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ショートしちゃいました(泣) タカツカファミリーのSS 11/2/7(月) 12:54
Re:ショートしちゃいました(泣) ひげ爺 11/2/7(月) 18:03
Re:ショートしちゃいました(泣) タカツカファミリーのSS 11/2/7(月) 21:23
今は写真載せられますよ。 MOOM 11/2/12(土) 11:14
Re:今は写真載せられますよ。 タカツカファミリーのSS 11/2/12(土) 20:48
Re:ショートしちゃいました(泣) ををつか 11/2/7(月) 21:19
Re:ショートしちゃいました(泣) タカツカファミリーのSS 11/2/7(月) 21:49
Re:ショートしちゃいました(泣) ををつか 11/2/8(火) 12:14
Re:ショートしちゃいました(泣) タカツカファミリーのSS 11/2/12(土) 20:42
Re:ショートしちゃいました(泣) タカツカファミリーのSS 11/2/14(月) 22:24
Re:ショートしちゃいました(泣) ひげ爺 11/2/14(月) 22:43
Re:ショートしちゃいました(泣) タカツカファミリーのSS 11/2/17(木) 13:02
Re:ショートしちゃいました(泣) タカツカファミリーのSS 11/2/27(日) 22:23
Re:ショートしちゃいました(泣) ををつか 11/2/28(月) 7:06
Re:ショートしちゃいました(泣) タカツカファミリーのSS 11/2/28(月) 13:00
Re:ショートしちゃいました(泣) ををつか 11/2/28(月) 16:51
Re:ショートしちゃいました(泣) ををつか 11/3/1(火) 8:26
Re:ショートしちゃいました(泣) タカツカファミリーのSS 11/3/1(火) 12:52
Re:ショートしちゃいました(泣) ををつか 11/3/1(火) 13:58
Re:ショートしちゃいました(泣) タカツカファミリーのSS 11/3/2(水) 12:48

ショートしちゃいました(泣)
 タカツカファミリーのSS  - 11/2/7(月) 12:54 -

引用なし
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   こんにちは
89のR100RS乗りのタカツカファミリーのSSです。
少し寒さが和らいできましたがバッテリーが弱まってきたので
(充電してもすぐ電圧下がります。)
過去ログを参考に豊作君を取り付けてみました。
(古いのはパナソニック製の軽4用で約2年持ちました。)

今はホームセンターでバッテリーの無料回収しているので現地(コメリ)に行って
駐車場で交換いたしました。

しかし恥ずかしながら端子ボルトをスパナで締めているときに「バシッ!」と言う音とともにフラッシュしました。
(フレームにスパナがあたったときです)
風がきつかったので速く終わらせたい焦りもあったんです。われながら未熟です(反省)

恐る恐る作業を終えヒューズが切れてないかをを確認してから
セルを回してみました。

元気良くセルは回りました。
しかし、アイドリング時にブルブルエンジンが振動するようになりました。
また冷えているときに少しエンジンがかかり難くなりました。
温まると調子が回復するのでコイルがパンクしたのかな?
と思い予備で購入しておいたドイツPVL製のコイルと交換してみました。
結果は・・・・残念!変わりませんでした。

時間切れだったので次の日曜日に
駄目元でコネクターをチェックしてみようと思います。
トリガーやイグナイターとかってバッテリー交換時のトラブルでショートしちゃうことってあるんでしょうか?
ほかの方でもこんな失敗した人っているんですかね・・・。
それからドイツPVL製のコイルをNGKのプラグコードに接続したんですが
いまいち端子との取り付けが綺麗にできませんでした。
気に食わないのでやり直したいのですがこの端子だけって手に入るんでしょうかね?見たことないです。

Re:ショートしちゃいました(泣)
 ひげ爺  - 11/2/7(月) 18:03 -

引用なし
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   ▼タカツカファミリーのSSさん:

ご無沙汰です!!

>しかし恥ずかしながら端子ボルトをスパナで締めているときに「バシッ!」と言う音とともにフラッシュしました。
>(フレームにスパナがあたったときです)

バッテリーを外す時の鉄則は、始めに”マイナス端子を外す”です、取り付け時は最後に”マイナス端子を締める”ですよ!!

>元気良くセルは回りました。
>しかし、アイドリング時にブルブルエンジンが振動するようになりました。
>また冷えているときに少しエンジンがかかり難くなりました。
>温まると調子が回復するのでコイルがパンクしたのかな?
>時間切れだったので次の日曜日に駄目元でコネクターをチェックしてみようと思います。
>トリガーやイグナイターとかってバッテリー交換時のトラブルでショートしちゃうことってあるんでしょうか?

経験有りませんが・・・・多分無いと思いますよ?
ブルブルエンジンが振動するようになったのはケーブル触って同調が狂ったのか?
も一度確認して見てください。

>それからドイツPVL製のコイルをNGKのプラグコードに接続したんですが
>いまいち端子との取り付けが綺麗にできませんでした。
>気に食わないのでやり直したいのですがこの端子だけって手に入るんでしょうかね?見たことないです。

言葉では不明ですので写真で見たいですね。

Re:ショートしちゃいました(泣)
 ををつか  - 11/2/7(月) 21:19 -

引用なし
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   ▼タカツカファミリーのSSさん:

>しかし、アイドリング時にブルブルエンジンが振動するようになりました。
>また冷えているときに少しエンジンがかかり難くなりました。
>温まると調子が回復するのでコイルがパンクしたのかな?
>と思い予備で購入しておいたドイツPVL製のコイルと交換してみました。
>結果は・・・・残念!変わりませんでした。

 バッテリーの交換時には、順序を間違えると、ショートさせて
 しまいますよね。
 でも、バッテリー部でのショート程度では電装系にダメージが
 行くことはありません。

 で、エンジン不調と言うことですが、もしかして、プラス側の
 端子の接触が悪くなっていませんか?
 接触が弱く、IGコイルに電流が流れていないのかもしれません。
 プラス側はセルに行くブットい線と、その他電装系の線、
 もしかすると、外部端子の線、3個の端子を重ねて居ませんか?
 締めつけが悪いと、色々、トラブルの元です。

 私の過去のトホホでは、線の一本を付け忘れ、「あれ、あれ?
 動かないぞ」ってな経験がありました。

Re:ショートしちゃいました(泣)
 タカツカファミリーのSS  - 11/2/7(月) 21:23 -

引用なし
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   ひげ爺さん
お久しぶりです。
元気ですか?

私は去年は怪我やアレルギーで苦しみましたが今年は快調です。
元気に毎日走ってます。
滋賀県通過の際はぜひ声をかけてください。

日曜日晴れれば同調一度確認してみます。

>言葉では不明ですので写真で見たいですね。
うーん写真投稿出来ませんね。
そう言えば最近はコーヒータイムのほうオンリーでしたね。
ちなみに端子が映っている画像はモトビンズの
Part No.70506
に画像があります。
今日モトビンズで端子探したんですが見つかりませんでした。
代わりに同じ端子が使われているプラグコードを発見しました。
Part No.70080
次の輸入のときに買ってみようと思います。

Re:ショートしちゃいました(泣)
 タカツカファミリーのSS  - 11/2/7(月) 21:49 -

引用なし
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   ををつかさん

こんばんわ。

> バッテリーの交換時には、順序を間違えると、ショートさせて
> しまいますよね。
恥ずかしい限りです。

> でも、バッテリー部でのショート程度では電装系にダメージが
> 行くことはありません。
安心しました。

> で、エンジン不調と言うことですが、もしかして、プラス側の
> 端子の接触が悪くなっていませんか?
ありえるかもしれません。
プラス側を閉めているときに起こったので
可能性のひとつとして火花で皮膜ができて接触不良になっているかもしれませんね。

> 接触が弱く、IGコイルに電流が流れていないのかもしれません。
> プラス側はセルに行くブットい線と、その他電装系の線、
> もしかすると、外部端子の線、3個の端子を重ねて居ませんか?
> 締めつけが悪いと、色々、トラブルの元です。
確認してみます。

> 私の過去のトホホでは、線の一本を付け忘れ、「あれ、あれ?
> 動かないぞ」ってな経験がありました。
ベテランさんでもそんなことあるんですね。
私は急いでいるときとかそういう時に限ってしょっちゅうトホホしちゃいます。
きっと無意識に横着しちゃうんですね。

でも「まぁ良いか。」て感じですね。
多少トラブルあったほうが楽しいです。

Re:ショートしちゃいました(泣)
 ををつか  - 11/2/8(火) 12:14 -

引用なし
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   ▼タカツカファミリーのSSさん:

>> バッテリーの交換時には、順序を間違えると、ショートさせて
>> しまいますよね。
>恥ずかしい限りです。

 私の経験では、オカメの中を弄っていて、タイラップを
 ナイフで切ろうとして手を滑らし、ナイフでバッテリーからの
 線をショートさせた事があります。
 その時は、ナイフの刃の半分が融けてすっ飛びました。


>可能性のひとつとして火花で皮膜ができて接触不良になっているかもしれませんね。
>
 ショートで被覆が出来ることは無いと思います。
 ショート後にビビってちゃんと締めつけて居ない可能性が大ですね。


>ベテランさんでもそんなことあるんですね。

 私はとてもベテランとはいえません。
 下手の横好きです。

今は写真載せられますよ。
 MOOM  - 11/2/12(土) 11:14 -

引用なし
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   ▼タカツカファミリーのSSさん:

>うーん写真投稿出来ませんね。
>そう言えば最近はコーヒータイムのほうオンリーでしたね。

今は写真載せられますよ。

Re:ショートしちゃいました(泣)
 タカツカファミリーのSS  - 11/2/12(土) 20:42 -

引用なし
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   ををつかさん

> その時は、ナイフの刃の半分が融けてすっ飛びました。
結構怖いですね。
車用のバッテリィーで溶接している人もいるくらいだから侮れませんね。
明日は休みなんでチャックしがてらブレーカーでも設置しようと思ってます。

Re:今は写真載せられますよ。
 タカツカファミリーのSS  - 11/2/12(土) 20:48 -

引用なし
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   MOOMさん
こんにちは!
>今は写真載せられますよ。
ありがとうございます。
前に案内があったのを覚えていたのでまだ規制中だと思ってました。
次ぎ試してみます。

Re:ショートしちゃいました(泣)
 タカツカファミリーのSS  - 11/2/14(月) 22:24 -

引用なし
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   オイル交換とブレーカー設置しました。
アースコード使い回ししましたが今週末作り直そうと思っています。
だいぶ硬くなっていました。低回転のときに一瞬タコが変な動きしたような気がするので交換時に引っ張ったからダメージ与えたかな?

同調はタペットを調整したところであまりの寒さでギブアップでした。
気づいたんですがチョークを引っ張って始動するとかかりにくいのでチョーク周りも見てみようと思います。

今日も雪が大雪で帰りが怖かったです。
予報ではうちのエリアはこんなはずではなかったのですが・・・・・。
帰ってから気休めにリアにオフ用のブロックタイヤをはめてみました。
近所の公園で試したところ何とか走れます。

Re:ショートしちゃいました(泣)
 ひげ爺  - 11/2/14(月) 22:43 -

引用なし
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   ▼タカツカファミリーのSSさん:

>アイドリング時にブルブルエンジンが振動するようになりました。

上記の件はいかがですか????

>気づいたんですがチョークを引っ張って始動するとかかりにくいのでチョーク周りも見てみようと思います。

バイクにも個性があります、スターターを引いてアクセルを回さないで掛かるのと、少しクリッピングした方が掛かるバイクも・・・・

>今日も雪が大雪で帰りが怖かったです。

大分でも山方面は雪が積もってます、高速は直ぐ通行止めです、で今日は22時では車のフロントが凍ってました、こんなの初めてです。

Re:ショートしちゃいました(泣)
 タカツカファミリーのSS  - 11/2/17(木) 13:02 -

引用なし
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   ひげ爺さん
>>アイドリング時にブルブルエンジンが振動するようになりました。
>
>上記の件はいかがですか????
大分ましになりましたが暖まると回転が少し上昇するので薄いかキャブの同調狂ってるかも。(タペットいじったから当然か)
日曜日に今度はバキューム使って調整してみようと思います。
あとタンクはずしてワイヤー回りも確認します。

>バイクにも個性があります、スターターを引いてアクセルを回さないで掛かるのと、少しクリッピングした方が掛かるバイクも・・・・

交換前は「キュルキュル、ボッツボッツボ」って感じだったんですが
今は「キュルキュルキュルキュルキュル、ボッツボッツボ」って感じなんです。
暖まっても変わりません。
でもチョーク引いてないと調子良くかかります。

>大分でも山方面は雪が積もってます、高速は直ぐ通行止めです、で今日は22時では車のフロントが凍ってました、こんなの初めてです。
今回はすごいですね。
大分で雪が積もるのはイメージ無いですね。
福岡の友人も降る事はあっても積もることは無いって言ってましたから
今年は異常なんでしょうね。
他の惑星のように寒暖が極端化しているので
CO2による温暖化の証拠なんでしょうかね?

Re:ショートしちゃいました(泣)
 タカツカファミリーのSS  - 11/2/27(日) 22:23 -

引用なし
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   本日晴天だったので
延期していた(サボっていた)同調などを行いました。
それに伴って
モトビンから届いた部品を取り付けました。
NGKのプラグコード(PVL製端子)
イグナイター
自分で取り付けてコイルの端子は引っこ抜くとき外れてしまいました。(汗)
その結果
700回転くらいでアイドリングが安定するようになりました。
来月は1時間ぐらい走ると回転があがるのでエアークリのゴム交換と
チョークを引くと少しまだかかりにくい感じがするので次はキャブOHかな?

Re:ショートしちゃいました(泣)
 ををつか  - 11/2/28(月) 7:06 -

引用なし
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   ▼タカツカファミリーのSSさん:

>チョークを引くと少しまだかかりにくい感じがするので次はキャブOHかな?

 温まるとアイドリング回転数が上がるという症状では
 2次空気を吸ってる可能性が高いですね。
 キャブを弄るついでにキャブとマニフォールドを繋ぐ
 ゴムホースを交換すると良いと思います。

Re:ショートしちゃいました(泣)
 タカツカファミリーのSS  - 11/2/28(月) 13:00 -

引用なし
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   ををつかさん
> キャブを弄るついでにキャブとマニフォールドを繋ぐ
> ゴムホースを交換すると良いと思います。
そうですね。実は右側が少しひび割れてました。
去年の今頃モトビンで買ったものをセットで入れたんですが片側は綺麗なのでハズレ引いたかも?
ゴムホースだけなら送料が高くつきそうなので
これからついでに買うものをリストアップする予定です。

Re:ショートしちゃいました(泣)
 ををつか  - 11/2/28(月) 16:51 -

引用なし
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   ▼タカツカファミリーのSSさん:

>ゴムホースだけなら送料が高くつきそうなので
>これからついでに買うものをリストアップする予定です。

 サムコという国産のホースメーカーがありまして、
 そこから購入という手もあります。

 ググると、www.tpl.co.jp なんて処で扱ってる様です。

Re:ショートしちゃいました(泣)
 ををつか  - 11/3/1(火) 8:26 -

引用なし
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   ▼ををつかさん:

> サムコという国産のホースメーカーがありまして、


 ググって色々見てたら、国産では無いようですね。

 長さ76mmのカットホースを買い、自分で半分に切って
 使えば、そんなに高く無いですね。

Re:ショートしちゃいました(泣)
 タカツカファミリーのSS  - 11/3/1(火) 12:52 -

引用なし
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   ををつかさん

> サムコという国産のホースメーカーがありまして
そんなところを紹介されると
別の物欲が出ちゃいます。

実はTMキャブまだジョイント部分で迷ってて優先順位もあってしばらく眠らしとく予定だったのに。
「あっつ!異径エルボが・・・。」
ちょとムラムラ?とします。
「ダメダメ他に掛けなきゃダメでしょ!」と言い聞かせてます。
次の大物はミッションOHを狙ってますので封印。

Re:ショートしちゃいました(泣)
 ををつか  - 11/3/1(火) 13:58 -

引用なし
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   ▼タカツカファミリーのSSさん:

>実はTMキャブまだジョイント部分で迷ってて優先順位もあってしばらく眠らしとく予定だったのに。


 TMの入り口ってなんであんなに大口径なんでしょうね。
 むやみやたらと大きい口ですよね。

 私は、以前、ホームセンター購入の厚手のゴム板をエルボに巻いて
 径を合わせて繋いでいました。
 今は特注品のブットイエルボをエアクリーナーボックスの穴を広げ
 取り付けています。

Re:ショートしちゃいました(泣)
 タカツカファミリーのSS  - 11/3/2(水) 12:48 -

引用なし
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   ををつかさん

> TMの入り口ってなんであんなに大口径なんでしょうね。
> むやみやたらと大きい口ですよね。
同感です。
しかもFCRの入り口にファンネル固定ボルトでもあれば良いんですが。
そしたら社外フィルター装着やアダプターなどを作りやすいんですが・・・・。

> 今は特注品のブットイエルボをエアクリーナーボックスの穴を広げ
> 取り付けています。
別件で今月個人でも受けそうな旋盤屋さんを訪れる予定なので予算しだいですが変換アダプター的なものを特注するかも?

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