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又もやバッテリーの即死です ひげ爺 11/8/27(土) 7:59

Re:もう? エムワン 12/3/10(土) 18:57
Re:もう? ひげ爺 12/3/10(土) 19:26
Re:もう? Gombei 12/3/11(日) 21:56

Re:もう?
 エムワン  - 12/3/10(土) 18:57 -

引用なし
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   ▼ひげ爺さん:
>う〜〜んまだ半年なのに。
ホームセンターでMFを購入して丸5年、まだ使えています。
交換してから1万5千キロ(3百キロ×10回/年)ほとんど昼間の走行です。
ひげ爺さんは長距離走行なさってますよね?年間走行はどれくらいですか?
充放電の繰り返し・自作レギュレーターどちらが影響してるのか…
5年持つ方がレアケースでしょうか?

Re:もう?
 ひげ爺  - 12/3/10(土) 19:26 -

引用なし
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   ▼エムワンさん:
>>う〜〜んまだ半年なのに。
>ホームセンターでMFを購入して丸5年、まだ使えています。
>交換してから1万5千キロ(3百キロ×10回/年)ほとんど昼間の走行です。
>ひげ爺さんは長距離走行なさってますよね?年間走行はどれくらいですか?
>充放電の繰り返し・自作レギュレーターどちらが影響してるのか…
>5年持つ方がレアケースでしょうか?

年間8,000km程です、ツーリングは250km前後/1回、信号なしの所ばかりです。
バッテリーの負担はG/H位(ライトOFF)、いつも電圧管理はしてます。
自作レギュレーターね〜、ただの電圧制御なので問題無さそうなんだけど・・・
純正に戻しましたこれから先様子見です。
オッとその前にバッテリー選択しなくては(ダメな時は)。

Re:もう?
 Gombei  - 12/3/11(日) 21:56 -

引用なし
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   ▼ひげ爺さん:
電圧計常時つないで走ってますが、純正よりICレギュレーターレクチファイアーのほうが調子がいいような感じがします。

2000もまわせさないうちに13Vを超えてきます。純正は電圧が結構変動してましたが ICはなだらかに上がっていって普通に走っている時はすぐ13.7〜13.9くらいになって充電しているような感じです

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