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2018年10月5日 本掲示板は閲覧専用とします。

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バッテリーの取り外し方 Gombei 11/10/21(金) 14:26
Re:バッテリーの取り外し方 七四式 11/10/21(金) 19:35
Re:バッテリーの取り外し方 エムワン 11/10/21(金) 19:46
Re:バッテリーの取り外し方 Gombei 11/10/22(土) 3:54
Re:バッテリーの取り外し方 青ちゃん 11/10/22(土) 18:50
Re:バッテリーの取り外し方 Gombei 11/10/23(日) 23:39
Re:バッテリーの取り外し方 原宿6時集合 11/11/16(水) 13:42
Re:バッテリーの取り外し方 Gombei 11/11/18(金) 8:37
Re:バッテリーの取り外し方 Gombei 11/11/18(金) 8:38
Re:バッテリーの取り外し方 原宿6時集合 11/11/18(金) 19:45
Re:バッテリーの取り外し方 OTTO 11/11/18(金) 23:57
Re:バッテリーの取り外し方 Gombei 11/11/20(日) 17:34
Re:バッテリーの取り外し方 ベル 11/10/23(日) 8:45
Re:バッテリーの取り外し方 Gombei 11/10/23(日) 22:00

バッテリーの取り外し方
 Gombei  - 11/10/21(金) 14:26 -

引用なし
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   79R100TのGombeiと申します。 バッテリーがちょっと弱り気味なので捕充電しようとはずそうとしたのですが、押さえている金具を止めている手で回せるねじを緩めて金具をはずしてもバッテリーがフレームにつかえてはずすことができません バッテリーのホルダー全体をはずさなくてはいけないのでしょうか?そんな馬鹿なことないですよね なんか間違っているんだと思います

ユアサの19Aというものみたいですが標準のボッシュより大きいのでしょうか?

Re:バッテリーの取り外し方
 七四式  - 11/10/21(金) 19:35 -

引用なし
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   ▼Gombeiさん:
>79R100TのGombeiと申します。 バッテリーがちょっと弱り気味なので捕充電しようとはずそうとしたのですが、押さえている金具を止めている手で回せるねじを緩めて金具をはずしてもバッテリーがフレームにつかえてはずすことができません バッテリーのホルダー全体をはずさなくてはいけないのでしょうか?そんな馬鹿なことないですよね なんか間違っているんだと思います
>
>ユアサの19Aというものみたいですが標準のボッシュより大きいのでしょうか?

七四式です。
この年代のバッテリーを外す方法は、2つあります。
一つは、エアクリーナーボックスを外し、ミッションの上にバッテリーを
移動してから横から抜く方法と、バッテリー上部にあるメインフレームと
サブフレームの固定ボルトを緩め(ボルトは外しません)、フレームを
左右に広げる様にし上方に抜く方法があります。

Re:バッテリーの取り外し方
 エムワン  - 11/10/21(金) 19:46 -

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   19Aは規格ですが外寸はミリ単位まで同じとは限りません。
バッテリー本体樹脂の厚みを薄くして補強のためツバ(耳)をつけて強度を確保しているメーカーもあるようで、ツバの分外寸が大きくなります。
私もホームセンター商品で、モノサスR100RSには上側から収まらなかったため、リアフェンダーをはずしてタイヤ側より入れました。金具等も取り外して収めています。

Re:バッテリーの取り外し方
 Gombei  - 11/10/22(土) 3:54 -

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   ▼七四式さん エムワンさん:

情報ありがとうございます そうなんですか、、BMWは本当に変わった作りのところがいっぱいありますね、、なんというか どういう神経なのか

Re:バッテリーの取り外し方
 青ちゃん  - 11/10/22(土) 18:50 -

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   ▼Gombeiさん:
>▼七四式さん エムワンさん:
>
>情報ありがとうございます そうなんですか、、BMWは本当に変わった作りのところがいっぱいありますね、、なんというか どういう神経なのか

BMWは日本の軽自動車用のバッテリーの交換は想定していなのですよ。
純正を使わない方が・・・・・・

もっとBMWに愛着を持ちましょう。

Re:バッテリーの取り外し方
 ベル  - 11/10/23(日) 8:45 -

引用なし
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   ▼Gombeiさん:
こんにちわ。ベルめです。いや、奇遇ですね、小生は昨日バッテリーホルダーを交換しました。(前のが錆錆でヤフオクで入手した者)私の場合、サブフレームとメインフレームとを接続しているボルトを外し(抜くと次に入れにくいので、面位置まで引っ込む程度)、次にリヤフェンダーを落とします。これで何とかバッテリー、及びホルダーが外れます。バッテリーの銘柄によってはリヤフェンダーを落とさなくてもいける場合があります。いずれにしても面倒ですね。頑張って下さい。

Re:バッテリーの取り外し方
 Gombei  - 11/10/23(日) 22:00 -

引用なし
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   ▼ベルさん:
わかりました。ありがとうございます

Re:バッテリーの取り外し方
 Gombei  - 11/10/23(日) 23:39 -

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   ▼青ちゃんさん:
>BMWは日本の軽自動車用のバッテリーの交換は想定していなのですよ。
>純正を使わない方が・・・・・・


二本サスの方から情報提供ありましてモノサスなら外れるそうですが二本サスは純正バッテリーでもそういうことになるそうです 

スラッシュもどこかをはずして下から抜かないと純正バッテリーは駄目だそうです

Re:バッテリーの取り外し方
 原宿6時集合  - 11/11/16(水) 13:42 -

引用なし
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   ▼Gombeiさん:
>
>二本サスの方から情報提供ありましてモノサスなら外れるそうですが二本サスは純正バッテリーでもそういうことになるそうです 
>
初めまして、原宿6時集合と言います。
私の81年型R100RSがもうじき車検なので久しぶりにバッテリーをはずして充電しました。二本サスの方から情報提供が有ったとのことなのでちょと遅かったかなとは思いますが、下は私のバッテリーをはずしたときの様子です。
ttp://www.youtube.com/watch?v=hKtiiCnDcqk

こんな風に上からはずして、上から入れます。このことは以前にOTTOさんも書いておられます。

Re:バッテリーの取り外し方
 Gombei  - 11/11/18(金) 8:37 -

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   ▼原宿6時集合さん:こんにちは
動画は意見いたしました。これはフレームのネジを緩めた場外で上から抜いているのでしょうか それとも 純正ならそのまま上に抜けるのですか?

Re:バッテリーの取り外し方
 Gombei  - 11/11/18(金) 8:38 -

引用なし
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   ▼原宿6時集合さん:こんにちは

動画拝見いたしました。

これはフレームのネジを緩めた場外で上から抜いているのでしょうか それとも 純正ならそのまま上に抜けるのですか?

Re:バッテリーの取り外し方
 原宿6時集合  - 11/11/18(金) 19:45 -

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   ▼Gombeiさん:
>▼原宿6時集合さん:こんにちは
>>
>これはフレームのネジを緩めた場外で上から抜いているのでしょうか それとも 純正ならそのまま上に抜けるのですか?

こんな感じでやってます。
・バッテリーを上部で固定しているプレートをはずすたために左右のネジを指で回してはずします。
・バッテリーホルダーを固定している左右のナットをはずします。R100RSの場合リアディスクブレーキのリザーバータンクがあるのでおじぎしないように適当に針金やガムテープで固定しておきます。
・バッテリーホルダーを固定している左右のナットをはずすとホルダーごと後ろに少し倒れます。その状態で斜め後上方にバッテリーを引き上げます。するとどこにも干渉せずバッテリーをはずすことが出来ます。さすが、ドイツ製品、合理的にできてるなぁ。ナンチャッテ

私の場合、よけいな物が着いているのであんな映像になってしまいました。

Re:バッテリーの取り外し方
 OTTO  - 11/11/18(金) 23:57 -

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   ▼Gombeiさん:

たしか1981年モデルからサブフレーム固定は内側からの
皿ボルトに変更されてバッテリー脱着が楽になりましたが
それ以前のモデルではボルトとナットが邪魔します。
左右ともボルトを抜くと後々面倒なのでバッテリーに干渉しないように
ボルトをフレームのツライチで止めておき、交換が済んだら元に戻します。
シートは外さないでもバッテリーを多少斜めにすれば作業は可能と思います。

Re:バッテリーの取り外し方
 Gombei  - 11/11/20(日) 17:34 -

引用なし
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   ▼OTTOさん:
了解いたしました

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