旧メンテナンス掲示板(閲覧専用)

2018年10月5日 本掲示板は閲覧専用とします。

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今日のトホホ 大阪の熊さん 11/11/27(日) 20:27
Re:今日のトホホ キカイダー@100GS 11/11/29(火) 23:50
Re:今日のトホホ ひげ爺 11/11/30(水) 12:22
Re:今日のトホホ 大阪の熊さん 11/12/1(木) 7:56
Re:今日のトホホ キカイダー@100GS 11/12/4(日) 10:51

今日のトホホ
 大阪の熊さん  - 11/11/27(日) 20:27 -

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   青ちゃん、今日は参加出来なくてすいませんでした。

さて本題です、先日走行時クラッチの滑りを感じたので、本日ミッションを下して確認しました。
何と・・・・・・ドライブシャフトのブーツを外した時点で、水がボトボト
ミッションとクラツチがオイルだらけ。
ミッションを外して横に置いたら水が出てくる出て来る。

原因は外シートを掛けているだけの保管とメーターケーブルのブッシュ劣化、でもここまで水が浸入するのか?????

ミッション内、水とオイルの混合物で満タン状態で高速走行をしたのが原因でた、
中で沸騰した、混合物がシールから噴出したようです、メーターケーブルからの雨水浸入は知っていましたがこれほどとは、数百円で済むメンテナンスがとんでもない出費と時間を費やしてしまいました。

皆様はこんな失敗しないで下さい。

尚、ミッションはOHした所で新品状態でした。

Re:今日のトホホ
 キカイダー@100GS  - 11/11/29(火) 23:50 -

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   ▼大阪の熊さんさん:
>原因は外シートを掛けているだけの保管とメーターケーブルのブッシュ劣化、
>でもここまで水が浸入するのか?????

ちなみに、どの程度劣化していたのでしょうか。
私のも表面が劣化して、ゴムの弾力も無くなってきていました。
1年前にオイル交換した時は問題ありませんでしたが、そろそろ交換したほうがいいかもしれません。

それと、保管時の雨対策ですが、ネオプレーンのカバーが安くて効果的です。
page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h157827464
これに安物のカバーで十分だと思います。

Re:今日のトホホ
 ひげ爺  - 11/11/30(水) 12:22 -

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   ▼キカイダー@100GSさん:
>>原因は外シートを掛けているだけの保管とメーターケーブルのブッシュ劣化、
>>でもここまで水が浸入するのか?????
>ちなみに、どの程度劣化していたのでしょうか。
>私のも表面が劣化して、ゴムの弾力も無くなってきていました。
>1年前にオイル交換した時は問題ありませんでしたが、そろそろ交換したほうがいいかもしれません。

私はブッシュの中にシリコングリス満タンで上部をインシュロックで絞めてます、雨の日は走らないので効果は?ですが、多分大丈夫でしょう。

>それと、保管時の雨対策ですが、ネオプレーンのカバーが安くて効果的です。
>page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h157827464
>これに安物のカバーで十分だと思います。

軒下駐車です、数年前に普通のカバーしてたのですが、梅雨時に開けたら結露が凄かったです、アルミに錆が発生してたのはこれが原因でした。
現在は透湿性のカバー(2代目)を使ってます、因みに5年以上は活躍してくれました。

Re:今日のトホホ
 大阪の熊さん  - 11/12/1(木) 7:56 -

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   ▼キカイダー@100GSさん:

>
>ちなみに、どの程度劣化していたのでしょうか。
>私のも表面が劣化して、ゴムの弾力も無くなってきていました。
>1年前にオイル交換した時は問題ありませんでしたが、そろそろ交換したほうがいいかもしれません。
>
返信が遅くなりました。
ブッシユは表面に亀裂が沢山入り上部も隙間が有りました、10年近く交換した記憶は有りません、以前は小屋の中での屋内保管でしたが、もう一台のRTが入っているので屋外に押し出された為です。

Re:今日のトホホ
 キカイダー@100GS  - 11/12/4(日) 10:51 -

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   私のも結構な期間、交換していない気がします。
安い部品なので、早めに交換したほうがいいかもしれませんね。
ひげ爺さんのシリコン+タイラップ、定番ですよね。
次回ギアオイル交換時に一緒に交換しておきます!

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