旧メンテナンス掲示板(閲覧専用)

2018年10月5日 本掲示板は閲覧専用とします。

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
200 / 778 ツリー ←次へ | 前へ→

ノーマルキャブでファンネル仕様 tetsu 11/12/7(水) 14:13
Re:ノーマルキャブでファンネル仕様 ををつか 11/12/7(水) 16:28
Re:ノーマルキャブでファンネル仕様 ひげ爺 11/12/7(水) 18:32
Re:ノーマルキャブでファンネル仕様 shin_1 11/12/12(月) 0:41

ノーマルキャブでファンネル仕様
 tetsu  - 11/12/7(水) 14:13 -

引用なし
パスワード
   FCRやデロルトなどの社外キャブをつけられてる方って
ファンネル仕様になってるのが多いと思いますが
ノーマルのキャブでもファンネル仕様は可能でしょうか?

ファンネルにしたい理由はあの大きなエアクリーナーBOXを
はずしたいからです。

パワーフィルターでもいいのですが…

Re:ノーマルキャブでファンネル仕様
 ををつか  - 11/12/7(水) 16:28 -

引用なし
パスワード
   ▼tetsuさん:
>FCRやデロルトなどの社外キャブをつけられてる方って
>ファンネル仕様になってるのが多いと思いますが

 結構沢山の2V−Rを見ています、キャブを入替えているのも
 随分見ていますが、レース場以外でファンネル仕様は見た事な
 いですね。


>ノーマルのキャブでもファンネル仕様は可能でしょうか?

 純正だと、ゴムホースを被せてエルボ管と繋いでいるだけです
 から、径の合うファンネルが見つかれば簡単に付ける事が
 出来るでしょうね。

>
>ファンネルにしたい理由はあの大きなエアクリーナーBOXを
>はずしたいからです。

 エアクリボックスを取り外すデメリットも考慮した方が
 良いですよ。
 どちらにしろ、ファンネルでは車検に通りませんね。

Re:ノーマルキャブでファンネル仕様
 ひげ爺  - 11/12/7(水) 18:32 -

引用なし
パスワード
   ▼tetsuさん:
>ノーマルのキャブでもファンネル仕様は可能でしょうか?

ををつかさんも記してますが、サイズが合えば取り付け可能と思います。
まだ見たこと無いので、人柱に成って見ませんか?
インプレで他の方も付けるかも?

昔BSTと言うキャブ付けてみました、セッティングが上手くいかず途中で挫折してしまいました。
再挑戦で『FCR MX』にチャレンジしてこちらはバッチリです。

>ファンネルにしたい理由はあの大きなエアクリーナーBOXを
>はずしたいからです。

ファンネル仕様にした後にでも・・・・
処で外して如何するのでしょうか?チョと興味有ります。

Re:ノーマルキャブでファンネル仕様
 shin_1  - 11/12/12(月) 0:41 -

引用なし
パスワード
   ▼tetsuさん:

>ノーマルのキャブでもファンネル仕様は可能でしょうか?

私の昔のカフェレーサーがその仕様です。
街中ではラムエアを付けていましたが。

放置しっぱなしのサイトですが↓が参考になるかと。
ttp://shin1.client.jp/engine.html

走行中、かなり給気音がします。
あと、2度ほどキャブがアフターファイアで外れました(笑)

ちなみにその時のセッティングはメイン#160-170くらいだったと思います。

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
200 / 778 ツリー ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:   
621,679
(SS)C-BOARD v3.5.4 is Free.