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ブレーキディスク交換 もっさん 12/6/24(日) 11:05
Re:ブレーキディスク交換 geemer 12/6/24(日) 16:49
Re:ブレーキディスク交換 もっさん 12/6/27(水) 22:36
Re:ブレーキディスク交換 geemer 12/6/28(木) 12:17
Re:ブレーキディスク交換 本日の作業 もっさん 12/7/1(日) 22:55
Re:ブレーキディスク交換 本日の作業 キカイダー 12/7/9(月) 19:18
Re:ブレーキディスク交換 もっさん 12/7/9(月) 23:03
Re:ブレーキディスク交換 geemer 12/6/26(火) 13:03

ブレーキディスク交換
 もっさん  - 12/6/24(日) 11:05 -

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   久しぶりに投稿いたします。
先日、R100GS 1987年モデルのFrブレーキディスク(EBCフローティングタイプ)とブレーキパッド(フェロード)を交換しました。
高速時からの制動ではあまり感じませんが、停止前になるとかなりブレーキレバーまで振動(引き代が変化しサスペンションが上下)します。例えればABS作動の間隔が長いような感じです。
ディスクプレートの装着位置も問題なく、ディスクパッドも無理なく取り付けています。症状が発生して、念のためにブレーキフルードの交換(エア抜き)もしましたが一向に改善の兆しが見られません。
気になる点といえば、内側のブレーキパッドの当たりはマズマズですが、外側の当たりにむらが見られます。
初期馴染みの問題と自身を納得させたいのですが、あまりに酷いので皆様の経験、改善策をお聞きしたいと思います。

Re:ブレーキディスク交換
 geemer  - 12/6/24(日) 16:49 -

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   ▼もっさんさん:
こんにちは、R100RT・モノサスのgeemerです。
私もEBCのフローティングディスクに換装しています。
初期から2万キロ以上走行していますが、特に問題は出ていません。

>初期馴染みの問題と自身を納得させたいのですが、あまりに酷いので皆様の経験、改善策をお聞きしたいと思います。

初期馴染みの問題とは違うような気がします。
ブレーキレバーの引き代が変化するのは、キャリパーのピストンがローターで押されて戻されるからです。
ローターの振れ、歪み、キャリパーピストンの固着等の原因で起こるように思います。キャリパー取付部の剛性が不足しても発生するようです。
前輪を浮かせて手で回したら軽く回りますか?引き摺っていませんか?
ローターを交換した後のトラブルですから、ローター自体よりもキャリパーの方が怪しい感じはします。

私もローター交換前は相当酷いジャダーで、ブレーキを掛ける度にカクカクしてそのショックでカウルの取付部のネジが緩んでカウルステーから外れてしまった経験があります。
が、交換後は嘘のように気持ち良いフィーリングになりました。
摩耗したローターの振れ、偏摩耗が原因だったと思います。

Re:ブレーキディスク交換
 geemer  - 12/6/26(火) 13:03 -

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   ▼もっさんさん:

上記の他に、ホイールベアリングの問題がある場合も考えられますね。

Re:ブレーキディスク交換
 もっさん  - 12/6/27(水) 22:36 -

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   ▼geemerさん:
ご回答ありがとうございます。
この度はディスクパッドの限界により、次いでの同時作業でした。
片方の交換作業だと主原因が追及しやすいのでしょうが・・・。

初投稿時の通り外側のディスクパットの当たりが良くないようです。
空回りさせてみるとローターの同じ位置での引き擦りが有りますので、ローターが主原因と推測できますが(但し片面だけが歪むとか片面だけの加工不良は考えにくいです)、キャリパーピストンの移動量程の歪も見受けられません。やはりキャリパー外側ピストンの固着??
以前装着していたディスクパッドを再度取り付けて故障探求してみます。
経過はご報告いたします。

Re:ブレーキディスク交換
 geemer  - 12/6/28(木) 12:17 -

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   ▼もっさんさん:
>この度はディスクパッドの限界により、次いでの同時作業でした。
>片方の交換作業だと主原因が追及しやすいのでしょうが・・・。

ローター交換の場合は新しいパッドにするのが一般的ですので、この場合は仕方ないと思います。
早く改善できると良いですね。

Re:ブレーキディスク交換 本日の作業
 もっさん  - 12/7/1(日) 22:55 -

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   ご助言をありがとうございます。

本日は下記の作業を行いました。結果を先に申し上げれば、改善いたしませんでした。
・左右のブレーキパッドを入れ替えましたが駄目。
・ディスクプレートのフローティングピンとの隙間が極少につき接触の可能性からブレーキパッドのハブ側を1mmほどヤスリで研磨するが駄目。
・以前装着していた磨耗したブレーキパッドを取り付けるが駄目。
ここで時間切れです。

上記より次回は怪しいディスクプレートの外側をダイヤルゲージで点検後、研磨に出すか・・・。(目視ではそう振れてはいないようですが、パッドの当たりが不均等が気になる)

明日からの出張では悶々とした日々が続きそうです・・・。

Re:ブレーキディスク交換 本日の作業
 キカイダー  - 12/7/9(月) 19:18 -

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   キカイダー@R100GSです。
私のは中古で購入しましたが、同じような症状でした。
幸い保障が効いて無償でディスクローターを交換してもらい、修復しました。
原因は判りませんが、ローターに歪みがあったようです。
確認できるようでしたら、内側と外側の触れが一緒であれば取り付けに問題がある可能性も疑ったほうがいいかもしれませんね。

Re:ブレーキディスク交換
 もっさん  - 12/7/9(月) 23:03 -

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   ご助言をありがとうございます。
作業が進まなく、現在のところローターを疑っていますが、新品にて片方だけが歪むとは考えにくいのですが・・・。証拠に内側は均一に当たり、外側はムラがあります。(只、初期不良品という言葉もありますね)
ナカナカダイヤルゲージが手配できなく、チェックが出来ない憂鬱な日々を梅雨が追い討ちを掛けています。

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