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クラッチの滑り? レインボー 14/9/25(木) 9:20
Re:クラッチの滑り? ひら 14/9/27(土) 6:06
Re:クラッチの滑り? レインボー 14/9/30(火) 10:34
Re:クラッチの滑り? sho 14/9/28(日) 0:45
Re:クラッチの滑り? レインボー 14/9/30(火) 10:47
Re:クラッチの滑り? sho 14/9/30(火) 13:52
Re:クラッチの滑り? レインボー 14/9/30(火) 15:17
Re:クラッチの滑り? レインボー 14/10/1(水) 9:29
Re:クラッチの滑り? パタパタ 14/10/3(金) 11:07
Re:クラッチの滑り? レインボー 14/10/3(金) 11:45
Re:クラッチの滑り? パタパタ 14/10/3(金) 14:17
Re:クラッチの滑り? sho 14/10/3(金) 17:33
Re:クラッチの滑り? レインボー 14/10/20(月) 9:28
Re:クラッチの滑り? sho 14/10/21(火) 17:57
Re:クラッチの滑り? レインボー 14/10/22(水) 9:09

クラッチの滑り?
 レインボー  - 14/9/25(木) 9:20 -

引用なし
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   しばらくぶりです。R100/7のレインボーです。
1978年式7万キロ走行の愛馬ですが、最近、走行初めにクラッチが滑るような症状が出ます。(エンジン回転にスピードが乗らない)
数キロ走行後には(エンジンが暖まると)通常の状態にもどります。
走行中、アクセルをふかしつつ急ブレーキをかけてもクラッチは滑っていないような気がします(エンストして止まります)。

同じ現象を経験した諸兄のご教示をお願いします。

Re:クラッチの滑り?
 ひら  - 14/9/27(土) 6:06 -

引用なし
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   ▼レインボーさん:
モノサスのR80ですが以前クラッチが滑って交換しています。BMWの場合滑り出しても気をつけて操作すればちゃんと繋がって走ります。よく出来てると思います、が交換は必要と思います。

ちなみに私は17万kmで交換しましたが、クラッチにオイルの混入も考えられるので(青ちゃんのことも・・・)走行距離等を考慮にチェックされたらいかがでしょうか。クラッチ板はけっこう長持ちします。

以前の記事です。
www.ohv-boxer.com/c-board-01/c-board.cgi?cmd=one;no=9299;id=

Re:クラッチの滑り?
 sho  - 14/9/28(日) 0:45 -

引用なし
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   レインボーさん

ミッション降ろす前に、レリーズレバー周りがスムーズに動いているか確認しては如何でしょう。

スラストベアリングなどが、令感時は渋く温まると正常に戻る。

そんな事もあるのでは。

また、自分の場合は登り坂で滑る感じがして調べると、クラッチインナーワイヤーがささくれて、アウターに引っかかっていました!

Re:クラッチの滑り?
 レインボー  - 14/9/30(火) 10:34 -

引用なし
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   ▼ひらさん:
>▼レインボーさん:
>モノサスのR80ですが以前クラッチが滑って交換しています。BMWの場合滑り出しても気をつけて操作すればちゃんと繋がって走ります。よく出来てると思います、が交換は必要と思います。
>
>ちなみに私は17万kmで交換しましたが、クラッチにオイルの混入も考えられるので(青ちゃんのことも・・・)走行距離等を考慮にチェックされたらいかがでしょうか。クラッチ板はけっこう長持ちします。
>
>以前の記事です。
>www.ohv-boxer.com/c-board-01/c-board.cgi?cmd=one;no=9299;id=

ありがとうございます。症状が出るのは、常時ではなくたまになので、
クラッチの摩耗、オイル漏れ、レリーズ部分の故障、はたまたギアボックスが原因かも知れないので、目下、診断中です。

Re:クラッチの滑り?
 レインボー  - 14/9/30(火) 10:47 -

引用なし
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   ▼shoさん:
>レインボーさん
>
>ミッション降ろす前に、レリーズレバー周りがスムーズに動いているか確認しては如何でしょう。
>
>スラストベアリングなどが、令感時は渋く温まると正常に戻る。
>
>そんな事もあるのでは。
>
>また、自分の場合は登り坂で滑る感じがして調べると、クラッチインナーワイヤーがささくれて、アウターに引っかかっていました!
ありがとうございます。
日曜日300キロほど乗りましたが、慌てて(ギヤを)シフトアップをすると出ることが解りました。ゆっくり確実に行うと滑らないようです
おっしゃるとおり、ミッションあるいはレリーズやスラストパーツに原因があるかも知れません。
以前69Sに乗っていた頃、トランスミッションを貫通しているスラストプッシュロッドを潤滑するフェルト(¥500)が硬くなってクラッチがつながりにくくなった経験があります。

Re:クラッチの滑り?
 sho  - 14/9/30(火) 13:52 -

引用なし
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   レインボーさん

R69Sで経験済みだったのですか。

現在R60に乗っています。

最近プッシュロッド抜き、フェルトをキレイにしました。

確かに定期的にやらないと、切れが悪くなります。

備忘録兼ねて下記ブログ書いています。ファイル欄にアドレスが張れません。
お暇な時にでも覗いて下さい。

(轍にはまる。)

Re:クラッチの滑り?
 レインボー  - 14/9/30(火) 15:17 -

引用なし
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   ▼shoさん:
>レインボーさん
>
>R69Sで経験済みだったのですか。
>
>現在R60に乗っています。
>
>最近プッシュロッド抜き、フェルトをキレイにしました。
>
>確かに定期的にやらないと、切れが悪くなります。
>
>備忘録兼ねて下記ブログ書いています。ファイル欄にアドレスが張れません。
>お暇な時にでも覗いて下さい。
>
>(轍にはまる。)
ありがとうございます。
小生65歳になりますが、大型バイクは重くなりました。車庫から出すとき立ちごけしてしまいました。長時間ツーリングの帰路、疲れている場合、信号待ちをしているときなど転けてしまう気がして怖くなります。そろそろ引退かな?
旧タイプは60を2台、69S・69US各1台、計4台レストしました。SM・PLなど資料たくさんあります。
ブログ早速拝見します。

Re:クラッチの滑り?
 レインボー  - 14/10/1(水) 9:29 -

引用なし
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   ▼レインボーさん:
>▼shoさん:
>>レインボーさん
>>
>>R69Sで経験済みだったのですか。
>>
>>現在R60に乗っています。
>>
>>最近プッシュロッド抜き、フェルトをキレイにしました。
>>
>>確かに定期的にやらないと、切れが悪くなります。
>>
>>備忘録兼ねて下記ブログ書いています。ファイル欄にアドレスが張れません。
>>お暇な時にでも覗いて下さい。
>>
>>(轍にはまる。)
ブログ拝見しました。小生、沖縄ファンです。これからも拝見します。宜しく・・・
>ありがとうございます。
>小生65歳になりますが、大型バイクは重くなりました。車庫から出すとき立ちごけしてしまいました。長時間ツーリングの帰路、疲れている場合、信号待ちをしているときなど転けてしまう気がして怖くなります。そろそろ引退かな?
>旧タイプは60を2台、69S・69US各1台、計4台レストしました。SM・PLなど資料たくさんあります。
>ブログ早速拝見します。

Re:クラッチの滑り?
 パタパタ  - 14/10/3(金) 11:07 -

引用なし
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   すみません。本件(クラッチの滑り?)にはまったく関係ありません。

>>▼shoさん:
私も沖縄好きです。先日八重山諸島に1週間ほど行ってきました。
沖縄で旧タイプとは、、、ビックリです。
ブログ拝見します。

失礼しました。

Re:クラッチの滑り?
 レインボー  - 14/10/3(金) 11:45 -

引用なし
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   ▼パタパタさん:

その後の診断?結果の報告です。

以下を考えました
1 クラッチ板の摩耗 2 オイル漏れによるすべり 3 プレッシャープレートの  摩耗または疲労 4 ミッション側のトラブル(ギア抜け、スラストプッシュ  ロッドの一時的固着、その他トラブル)
2 R100/7はギアシフトバーがリンクを介して内部のシフターに繋がります。    ストロークが大きいため、慌てて(急いで)シフトアップすると中途半端にな  りギアが抜けたり入ったりするのではないか? と見立てました。
3 シフトフットバーのリンクの遊びを少なくして、確実にシフトアップしたとこ  ろ症状は治まりました。 
なにせ、我が100/7は小生と同じくご老体ですので丁寧に乗ってやらないと癇癪を起こすのでしょう。「安全これ名人」です。丁寧に乗ります。皆さんご教示ありがとうございました。

ところで、バタバタさん何に乗っていますか 車種お知らせ下さい

Re:クラッチの滑り?
 パタパタ  - 14/10/3(金) 14:17 -

引用なし
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   ▼レインボーさん:

失礼しました。
1981年のR80G/Sです。

>▼パタパタさん:
>
>その後の診断?結果の報告です。
>
>以下を考えました
>1 クラッチ板の摩耗 2 オイル漏れによるすべり 3 プレッシャープレートの  摩耗または疲労 4 ミッション側のトラブル(ギア抜け、スラストプッシュ  ロッドの一時的固着、その他トラブル)
>2 R100/7はギアシフトバーがリンクを介して内部のシフターに繋がります。    ストロークが大きいため、慌てて(急いで)シフトアップすると中途半端にな  りギアが抜けたり入ったりするのではないか? と見立てました。
>3 シフトフットバーのリンクの遊びを少なくして、確実にシフトアップしたとこ  ろ症状は治まりました。 
>なにせ、我が100/7は小生と同じくご老体ですので丁寧に乗ってやらないと癇癪を起こすのでしょう。「安全これ名人」です。丁寧に乗ります。皆さんご教示ありがとうございました。
>
>ところで、バタバタさん何に乗っていますか 車種お知らせ下さい

Re:クラッチの滑り?
 sho  - 14/10/3(金) 17:33 -

引用なし
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   パタパタさん

初めまして。実はパタパタさんのブログ以前から見ています。

R80G/S良いですね!前はR100GS乗りでした。

G/Sは近所のバイク屋さんにフロントがドラムブレーキに改造されたのがあります。


それと沖縄には私が知る範囲で、69年以前の旧タイプは10台以上あります。

メグロや陸王所有者もいます。

今月19日に地元の旧車愛好家の集まりがあります。

変わり映えしないメンバーですが行ってみます。


地元ですが未だに八重山諸島に行っていません。

案外そんなものでしょうね。

では失礼します。

Re:クラッチの滑り?
 レインボー  - 14/10/20(月) 9:28 -

引用なし
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   ▼レインボーさん:
>しばらくぶりです。R100/7のレインボーです。
>1978年式7万キロ走行の愛馬ですが、最近、走行初めにクラッチが滑るような症状が出ます。(エンジン回転にスピードが乗らない)
>数キロ走行後には(エンジンが暖まると)通常の状態にもどります。
>走行中、アクセルをふかしつつ急ブレーキをかけてもクラッチは滑っていないような気がします(エンストして止まります)。
>
>同じ現象を経験した諸兄のご教示をお願いします。

皆さんありがとうございました。
おかげさまでクラッチ分解しないで済みました。
原因は予想どおり、クラッチを押しているスラストロッドでした。
フェルトリングが硬くなりやや固着気味で、クラッチの切れ・つながりがぎこちなく
なるためでした。
同じ症状は69s、R65でも出ましたので古いバイクをお持ちの人はご注意下さい。
修理は簡単で、数十分で済みますので参考にしてください。

Re:クラッチの滑り?
 sho  - 14/10/21(火) 17:57 -

引用なし
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   レイボーさん

大事にならず良かったですね。

私のR60もフェルトリングに注油すると切れが良くなりました。

旧車は手を掛けるほど応えてくれるのがウレシイです。


先日は場をお借りしました。ありがとうございます。

Re:クラッチの滑り?
 レインボー  - 14/10/22(水) 9:09 -

引用なし
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   ▼shoさん:
>レイボーさん
>
>大事にならず良かったですね。
>
>私のR60もフェルトリングに注油すると切れが良くなりました。
>
>旧車は手を掛けるほど応えてくれるのがウレシイです。
>
>
>先日は場をお借りしました。ありがとうございます。
Shoさん
ありがとうございます。
ブログ毎日見ていますよ。
以前は毎年のように沖縄旅行をしていました。ここ数年沖縄に行っていませんが、行きましたらお邪魔します。

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