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エンジンが掛からない。破裂音、エンスト ツインR100/T乗り 17/8/15(火) 10:42

Re:エンジンが掛からない。破裂音、エンスト ツインR100/T乗り 17/8/16(水) 7:29

Re:エンジンが掛からない。破裂音、エンスト 七四式 17/8/17(木) 20:42

Re:エンジンが掛からない。破裂音、エンスト ひげ爺 17/8/17(木) 22:33

Re:エンジンが掛からない。破裂音、エンスト

ツインR100/T乗り  - 17/8/16(水) 7:29 -

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▼七四式さん： >なんか、おいらの時と同じ症状(IGコイルのパンク）に見えます。 >今のうちに、新しいIGコイルを準備しておいた方が、よろしいかと。 2つコイルがあるタイプですが、 両方同時に飛ばなくなることなんてあるのでしょうか、、、、？ 新しいコイルを手配しておきます。

Re:エンジンが掛からない。破裂音、エンスト

七四式  - 17/8/17(木) 20:42 -

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▼ツインR100/T乗りさん： >2つコイルがあるタイプですが、 >両方同時に飛ばなくなることなんてあるのでしょうか、、、、？ > >新しいコイルを手配しておきます。 七四式です。 旧タイプのコイルは、ちょっと覚えていないですが、 おいらの場合は、ツインプラグの為、コイル2個を直列で繋いでいましたが、 片方のコイルがダメだと、両方とも火は飛びませんでした。 IGコイルのパンクは、コイル内部の損傷なので、コイルに電気が来ていても、 プラグ側への電流が発生しないので火花が飛びません。 また、症状が初期段階？の場合は、時間が経てば(IGコイルが冷えれば） 再度、火花が飛ぶようになりますが、症状悪化していくとほとんど、 火花は飛びません。 あと、点火方式はフルトラ点火ですか？ ポイント方式なら、コンデンサも怪しいかも。 ちなみに、おいらはDYNAを使用していますが、ツインプラグで使用している コイルは、4セット目です(3回パンクしました）。 DYNAは、高性能ですが、プラグやプラグコードの相性によって パンクしやすいそうです。

Re:エンジンが掛からない。破裂音、エンスト

ひげ爺  - 17/8/17(木) 22:33 -

	引用なし パスワード
▼七四式さん： >▼ツインR100/T乗りさん： >DYNAは、高性能ですが、プラグやプラグコードの相性によって >パンクしやすいそうです。 私もツインプラグでＤＹＮＡが２個、コードはテーラーです。 ２５年目ですがまだ大丈夫です（イグナイター付き）。

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