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2本サス初期型 フォークオイル交換 321 18/8/2(木) 12:17
Re:2本サス初期型 フォークオイル交換 OTTO 18/8/2(木) 16:13
Re:2本サス初期型 フォークオイル交換 321 18/8/2(木) 17:57
Re:2本サス初期型 フォークオイル交換 OTTO 18/8/2(木) 20:02
Re:2本サス初期型 フォークオイル交換 321 18/8/3(金) 9:57

2本サス初期型 フォークオイル交換
 321  - 18/8/2(木) 12:17 -

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   皆様、初めまして。

2018年7月に1979年式R100RSを購入しました321(サニー)と申します。

前オーナー様がどのような乗り方をしていたのか不明な為、取り急ぎ

全てのオイル関係を交換する予定です。

本日お聞きしたいのは、2本サス初期型のフロントフォークオイル交換の際、

アウターチューブ下部のゴム蓋をとり、8mmヘックスを外せば良いのでしょうか?

それとも13mmのナットを外せば良いのでしょうか?

フォークオイル交換のみする予定です。極力アウターチューブを外さずに行いたい

と思っております。

御教授頂ければ幸いです。宜しくお願いします。

Re:2本サス初期型 フォークオイル交換
 OTTO  - 18/8/2(木) 16:13 -

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   ▼321さん:

この年式にはドレンスクリューがないのでM8ナットを緩め、
中央のボルトを押してオイルを排出します。
ボルト中央が六角穴のホーローネジ形状なので
インパクトで締めると簡単にネジ切れます。
ヘキサゴンレンチで回り止めして深いメガネレンチで固定します。

Re:2本サス初期型 フォークオイル交換
 321  - 18/8/2(木) 17:57 -

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   OTTOさん、

回答有難う御座います。

確認なんですが、

ナットのみを取り外して、中央ヘックスボルトを押しながら古いオイルを排出

するのですね?

因みに中央のヘックスは締めたり緩めたりしますか?

Re:2本サス初期型 フォークオイル交換
 OTTO  - 18/8/2(木) 20:02 -

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   ▼321さん:

専用ドレンがないのでナットを外し、M8を上に押し上げます。
中央のM8は空回りします。ダンパーロッド端末になります。
M8ナットが共回りするので六角棒レンチで固定しながら締め付けます。

Re:2本サス初期型 フォークオイル交換
 321  - 18/8/3(金) 9:57 -

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   OTTOさん、詳細に解説して下さって有難う御座います。

早速オイル交換してみます。

また不明な点がありましたら、こちらの掲示板で質問させて頂きます。

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