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フロントブレーキはシンタード ひげ爺(Rミスティック) 05/9/5(月) 21:13
Re:フロントブレーキはシンタード ををつか 05/9/5(月) 22:39
Re:フロントブレーキはシンタード ひげ爺(Rミスティック) 05/9/5(月) 23:32
Re:欧州チェコ 製 GOLD frenn ひげ爺 07/9/17(月) 15:02
Re:欧州チェコ DELTA製 ひげ爺 07/9/25(火) 17:25
Re:欧州チェコ DELTA製 ひげ爺(ミスティック) 07/11/18(日) 19:29
Re:欧州チェコ 製 GOLD frenn kuwauser 07/9/27(木) 15:27
Re:フロントブレーキはシンタード 青ちゃん 05/9/5(月) 22:57

フロントブレーキはシンタード
 ひげ爺(Rミスティック)  - 05/9/5(月) 21:13 -

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    フロントブレーキパットも交換しようと思い色々探したところ”シンタードブレーキパッド”と言うのが・・・・実はもう買っちゃいましたが付けるのに多少”チュウチョ”してます、インプレを聞いてからが良かったかも?
 ネットで調べましたがメリット・デメリットが詳細に書いてません、使ってる方居ましたら”インプレ”をお願いします。

Re:フロントブレーキはシンタード
 ををつか  - 05/9/5(月) 22:39 -

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   ▼ひげ爺(Rミスティック)さん:

> ネットで調べましたがメリット・デメリットが詳細に書いてません、使ってる方居ましたら”インプレ”をお願いします。

 買っちゃったんなら、自分で着けて人柱に成って、インプレしたらどうですか?
 人のインプレ聞いて、使うの止めて、人に譲りますか。

 シンタードタイプって、純正とかフェロードはシンタードだった様に思いますけど。

Re:フロントブレーキはシンタード
 青ちゃん  - 05/9/5(月) 22:57 -

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   ▼ひげ爺(Rミスティック)さん:
> フロントブレーキパットも交換しようと思い色々探したところ”シンタードブレーキパッド”と言うのが・・・・実はもう買っちゃいましたが付けるのに多少”チュウチョ”してます、インプレを聞いてからが良かったかも?
> ネットで調べましたがメリット・デメリットが詳細に書いてません、使ってる方居ましたら”インプレ”をお願いします。

http://www.ohv-boxer.com/c-board-1/c-board.cgi?cmd=one;no=834;id=
インプレがでてますよ。
いいみたいですね。

紹介HP
http://www.afam.co.jp/cl_new/SINTERED.htm

Re:フロントブレーキはシンタード
 ひげ爺(Rミスティック)  - 05/9/5(月) 23:32 -

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   ▼ををつかさん:

>> ネットで調べましたがメリット・デメリットが詳細に書いてません、使ってる方居ましたら”インプレ”をお願いします。

> 買っちゃったんなら、自分で着けて人柱に成って、インプレしたらどうですか?

あら〜〜〜〜このパットでも”人柱”ですか????
以前キャブの話で”BST”も”人柱”になって良い経験をしました(夏はセッティン
グが上手くいかずこのキャブは冬専用に)。

>(有)松浦B・L商会 
>  TEL 054-262-3115 〒422-8005 静岡県静岡市駿河区池田155 
> ドラムへの攻撃性はそれほどないと思います。

 この件でも”人柱”に成ってみてはと言う人が・・・・この件は近いうちに注文
して見ます。

> 人のインプレ聞いて、使うの止めて、人に譲りますか。

 うっっ痛いところを突かれちゃいました〜〜〜〜よ〜く考えればそうですね、では
インプレをお楽しみに!!(ブレーキの感じは直ぐですがディスクへのインプレは長
期に)

> シンタードタイプって、純正とかフェロードはシンタードだった様に思いますけど。

 勉強不足で”シンタード”って言葉を初めて聞いたもんで、パットの厚みは厚かった
ので交換なんて気にした事無かったので、パット&シューに関しては多少お勉強になり
ました。

Re:欧州チェコ 製 GOLD frenn
 ひげ爺  - 07/9/17(月) 15:02 -

引用なし
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   > うっっ痛いところを突かれちゃいました〜〜〜〜よ〜く考えればそうですね、では
>インプレをお楽しみに!!(ブレーキの感じは直ぐですがディスクへのインプレは長
>期に)
>
>> シンタードタイプって、純正とかフェロードはシンタードだった様に思いますけど。

ttp://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x21870202
上記を10,000km(丁度2年)走っての結果です。
残りが1〜1.5mm程度、早いのか遅いのか?です、殆どFブレーキばかり使ってますのでローターも多少は減ってますがいい具合?の減り方のようです。
 限度が1.5mmと言う事なので今回は多少安めのを使って見ようと思ってます、同じシンタードで『欧州チェコ DELTA製』と言う製品です。ttp://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t46821423

何方か使った方居ませんか?

Re:欧州チェコ DELTA製
 ひげ爺  - 07/9/25(火) 17:25 -

引用なし
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   >ttp://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x21870202
>上記を10,000km(丁度2年)走っての結果です。
>残りが1〜1.5mm程度、早いのか遅いのか?です、殆どFブレーキばかり使ってますのでローターも多少は減ってますがいい具合?の減り方のようです。
> 限度が1.5mmと言う事なので今回は多少安めのを使って見ようと思ってます、同じシンタードで『欧州チェコ DELTA製』と言う製品です。ttp://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t46821423

 
 『欧州チェコ DELTA製』と言う製品を落札して見ました、さて如何なのか??
欧州チェコ GOLD製 と金額的に\1,000ほど安い、スリットが入ってないのとセンター部のスプリングが有りません。
 スリットはともかくスプリングは移植(出来たら)してみようと思ってます、結果は又2年後です。

Re:欧州チェコ 製 GOLD frenn
 kuwauser  - 07/9/27(木) 15:27 -

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   ▼ひげ爺さん:

>残りが1〜1.5mm程度、早いのか遅いのか?です、殆どFブレーキばかり使ってますのでローターも多少は減ってますがいい具合?の減り方のようです。

焼結合金でカーボンを含んでいてローターの表面に硬化層をつくるタイプのパッドは、鋳鉄ローター(コレも種類がある)の中には相性の良いものがあります。ローターの表面を硬化させといて硬い材質で食いつかせる訳ですね。

R100って材質違うんで、硬化層による保護は余り期待できないかもしれないです。一発焼きを入れてみて青く変色しないようならば、白っぽくキズキズになっちゃうこともあります。

でもね、ローターの使い残りがあとパッド1サイクルくらいならば使っちゃえばいいんですよ。特にR100なんかの場合には18インチを履いてるのにローター径が小さいですからね。それでも良く止まればめっけもんですからね。

ローターがまだ新しければ次回にトライでもいいかもしれないですね。

Re:欧州チェコ DELTA製
 ひげ爺(ミスティック)  - 07/11/18(日) 19:29 -

引用なし
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   ▼ひげ爺さん:
>>ttp://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x21870202
>>上記を10,000km(丁度2年)走っての結果です。
>>残りが1〜1.5mm程度、早いのか遅いのか?です、殆どFブレーキばかり使ってますのでローターも多少は減ってますがいい具合?の減り方のようです。
>> 限度が1.5mmと言う事なので今回は多少安めのを使って見ようと思ってます、同じシンタードで『欧州チェコ DELTA製』と言う製品です。ttp://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t46821423
>
> 
> 『欧州チェコ DELTA製』と言う製品を落札して見ました、さて如何なのか??
>欧州チェコ GOLD製 と金額的に\1,000ほど安い、スリットが入ってないのとセンター部のスプリングが有りません。

 先月、今月と大分走ったので残り少なかったパッドを交換しました。
外してよ〜〜〜〜く見たら4枚とも減り方が1.0mm前後ですがバラバラです、ピストンの動きはマーマー、指先で押してパッドを挿入出来ました。

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