マニアックサロン

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甘いささやき ＳＩＮＮ 02/9/10(火) 23:21
Re:苦いささやき wanawana 02/9/12(木) 0:34
Re:苦いささやき ＳＩＮＮ 02/9/13(金) 1:11
Re:苦いささやき
 wanawana  - 02/9/12(木) 0:34 -
引用なし
パスワード
   ▼てんとう虫さん：
>▼ＳＩＮＮさん：
>>ニップルは何箇所くらいあるのですか？無かったような気がするのですが・・
>>マニュアルでも買おうかな・・・
>
>うちのは日本ｻｽですが　サイドスタンドと　クラッチのアームのところと　
>あと　スイングアームのとことに　あったと　思いますよ
長期間、ニップルからのグリスアップしていない車両で、ニップルからの
グリスアップは以下の危険があります。参考までに。
１、グリスが全体に行き渡らない。
　　これは、グリスが固着していたら、そこのグリスは交換されません。
　　オフロードマシンでは、ニップルからのグリスアップは応急対策。
　　シーズンオフには全バラでのグリスアップが常識（？）です。
　　
　従って、中古車両、あるいは、長期間、ニップルからのグリスアップを
　していない車両で、ニップルからのグリスヤップでは、完調とは
　ならない場合の方が多いと理解されることをお奨めします。
Re:苦いささやき
 ＳＩＮＮ  - 02/9/13(金) 1:11 -
引用なし
パスワード
   >>うちのは日本ｻｽですが　サイドスタンドと　クラッチのアームのところと　
>>あと　スイングアームのとことに　あったと　思いますよ
>長期間、ニップルからのグリスアップしていない車両で、ニップルからの
>グリスアップは以下の危険があります。参考までに。
>１、グリスが全体に行き渡らない。
>　　これは、グリスが固着していたら、そこのグリスは交換されません。
>　　オフロードマシンでは、ニップルからのグリスアップは応急対策。
>　　シーズンオフには全バラでのグリスアップが常識（？）です。
>　　
>　従って、中古車両、あるいは、長期間、ニップルからのグリスアップを
>　していない車両で、ニップルからのグリスヤップでは、完調とは
>　ならない場合の方が多いと理解されることをお奨めします。

ちょっとビートルに使っていたやつを探してやってみます。果たして
古いグリスが出てくるか・・・うーん
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