旧メンテナンス掲示板(閲覧専用)

2018年10月5日 本掲示板は閲覧専用とします。

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デフ交換作業開始 なおパパ 07/11/3(土) 20:33 [添付]
Re:デフ交換作業開始 なおパパ 07/11/3(土) 20:35 [添付]
Re:デフ交換作業開始 ををつか 07/11/3(土) 21:46
Re:デフ交換作業開始 なおパパ 07/11/4(日) 1:40
Re:デフ交換作業開始 ををつか 07/11/4(日) 9:43
Re:デフ交換作業開始 なおパパ 07/11/5(月) 13:34
オイルリーク箇所 OTTO 07/11/3(土) 21:05
Re:オイルリーク箇所 なおパパ 07/11/4(日) 1:37

デフ交換作業開始
 なおパパ  - 07/11/3(土) 20:33 -

引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : TS3B0045.JPG
・サイズ : 39.2KB
   スレッドが伸びすぎましたので、別に立てます。

パーツが到着しましたので、本日ガレージでジャッキアップしつつ作業開始。。

ホイールを外してビックリです。
ブレーキシューからなにから見事に潤滑されてました(泣)

ををつかさんが漏れているところの特定を・・・とおっしゃってましたが
もうなにがなんだかです。
そもそもオイリーであってはいけない場所であることは理解でしますので
問答無用で到着したパーツと交換しました。

最初のドラム部の画像です。

Re:デフ交換作業開始
 なおパパ  - 07/11/3(土) 20:35 -

引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : TS3B0047.jpg
・サイズ : 49.5KB
   ををつかさんからご案内いただいたデフオイルは、ここから注入ということでよいのですよね??

見づらい画像ですが識者各位のご教示をお願い申し上げます。

オイルリーク箇所
 OTTO  - 07/11/3(土) 21:05 -

引用なし
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   ▼なおパパさん:

ためしにブレーキカムを抜いてみてください。
ありえないものが見えるかもしれません。
ブレーキカムのオーリング(2個)が減ってくると
ギアオイルがブレーキに廻ります。(モデル、年式による)

FDを固定する場合はアクスルシャフトを通した状態で
ナット(4個)の本締めをしてください。

Re:デフ交換作業開始
 ををつか  - 07/11/3(土) 21:46 -

引用なし
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   ▼なおパパさん:
>ををつかさんからご案内いただいたデフオイルは、ここから注入ということでよいのですよね??
>

そこから入れるのはスイングアームのオイルですよ。

ファイナルドライブ(デフレンシャル行為はしていない)へのオイル注入は
ドライブの頂点の空気抜き付きボルトから行います。

Re:オイルリーク箇所
 なおパパ  - 07/11/4(日) 1:37 -

引用なし
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   ▼OTTOさん:
ご教示ありがとうございます。

>ためしにブレーキカムを抜いてみてください。
>ありえないものが見えるかもしれません。
⇒見たいような見たくないような・・・
⇒現在オイルべたべた状態ですので、オイルが抜けきってからですね。
>ブレーキカムのオーリング(2個)が減ってくると
>ギアオイルがブレーキに廻ります。(モデル、年式による)
⇒そんな感じですね。。
>
>FDを固定する場合はアクスルシャフトを通した状態で
>ナット(4個)の本締めをしてください。
⇒そうなんですか・・・。
⇒ドライブシャフトからのオイル垂れが嫌だったもんで、現在は締め込んであります。タイヤ装着時に一度緩めますね。

Re:デフ交換作業開始
 なおパパ  - 07/11/4(日) 1:40 -

引用なし
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   ▼ををつかさん:

ご教示ありがとうございます。
>>ををつかさんからご案内いただいたデフオイルは、ここから注入ということでよいのですよね??
>>
>
>そこから入れるのはスイングアームのオイルですよ。
⇒・・・・(汗)知らないにも程がありますね。
⇒ここはデフと同じオイルで宜しいのでしょうか?
⇒量についてもお教えを頂ければ幸いです。
>
>ファイナルドライブ(デフレンシャル行為はしていない)へのオイル注入は
>ドライブの頂点の空気抜き付きボルトから行います。
⇒黒いキャップのところですね。
⇒そこに先にご指示いただいたオイルをいれることにします。

一応メンテ本持っている筈なんですが見当たらない・・・(恥)

Re:デフ交換作業開始
 ををつか  - 07/11/4(日) 9:43 -

引用なし
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   ▼なおパパさん:

>⇒ここはデフと同じオイルで宜しいのでしょうか?
>⇒量についてもお教えを頂ければ幸いです。

 2バルブRのギア系オイルの指定は全て同一です。

 入れる場所は、
 ギアボックス    800cc
 スイングアーム   150cc
 ファイナルドライブ 350cc

 オイル等級は オールシーズン SAE80W90

>⇒そこに先にご指示いただいたオイルをいれることにします。

 横にあるボルトがオイル量確認ボルトで、ボルトを開けておいて
 そこから洩れるまで入れるなんて事が書いて有ります。

>一応メンテ本持っている筈なんですが見当たらない・・・(恥)

 OBCへの書き込みの為、各種メンテ本は、直ぐ手の届く所に
 置いてあります。
 また、パソコンにはpdf化したメンテ本も入れてあります。

 作業を始める前にメンテ本で段取りなど確認した方が効率が
 良いですよ。

Re:デフ交換作業開始
 なおパパ  - 07/11/5(月) 13:34 -

引用なし
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   ▼ををつかさん:

いろいろご教示ありがとうございました。

部屋中ひっくり返して整備書発見の上昨日交換完了しました。

オイルですが、正規ディーラーでは現在 SAE75W-140を推奨しているとのことで
そちらを投入しました。(熱変化に強い様です)

さて、気になる走行フィールですがまた改めて報告いたします。

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