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ヘッドOH後の慣らし運転中のプラグ サムライ 07/12/29(土) 21:28 [添付]
Re:ヘッドOH後の慣らし運転中のプラグ ピンキー 07/12/29(土) 22:42
Re:ヘッドOH後の慣らし運転中のプラグ サムライ 07/12/30(日) 9:01
Re:ヘッドOH後の慣らし運転中のプラグ ピンキー 07/12/30(日) 15:28

ヘッドOH後の慣らし運転中のプラグ
 サムライ WEB  - 07/12/29(土) 21:28 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 3.jpg
・サイズ : 48.9KB
   R100RSモノサス 86型のりです。
今回、ヘッドをリトモさん(BM専門店?)でOHして頂き現在、慣らし運転中です
本日で、慣らし運転距離約370kmですが
キャブレター同調&セッティングは完璧と暫定して
現在!写真の様なプラグ焼けの状態です。
黒く一部分がなっていますが
この症状は、ピストンリングからくるオイル食いでしょうかね??
(5速3000回転ではマフラーから確認できる白煙は出ていません)
また、ヘッドOHを行ってから中速域(5速3000回転付近)の振動が増えた様に思います
これは、正常の圧縮にヘッドがなったので何処かに不具合が出てきたのですかね?
クランクメタルのヘタリなんですかね?

ヘッドを開けたついでにクランクメタル&ピストンリング交換も行いたかったのですが、1つずつ解決していき!その症状がどう出てくるのか確認してみたかったのでヘッドOHだけで組んでみました。予算がなかったとも言いますが(汗)

ブログもやっていますので一度見て頂ければ嬉しいです。
(ブログはBM専用じゃないですが すいませんっ。o.゚。)
http://blogs.yahoo.co.jp/tennenonsen1/29274690.html
諸先輩の方々宜しくお願い致します。

Re:ヘッドOH後の慣らし運転中のプラグ
 ピンキー  - 07/12/29(土) 22:42 -

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   ▼サムライさん:
こんばんは、ピンキーです。
>現在!写真の様なプラグ焼けの状態です。
>黒く一部分がなっていますが
>この症状は、ピストンリングからくるオイル食いでしょうかね??
キャブレターからの混合気は、キッチリガスと空気が混じっていません。吸気に濃い部分と薄い部分が出来、その為の一部の色違いと理解しています。
普通のエンジンでしたら、症状の大小は有るでしょうが、出てきても仕方が無いと思っています(EFIは絶対的に有利ですネ)。

>また、ヘッドOHを行ってから中速域(5速3000回転付近)の振動が増えた様に思います
>これは、正常の圧縮にヘッドがなったので何処かに不具合が出てきたのですかね?
>クランクメタルのヘタリなんですかね?
>
ブログを拝見させて頂きました。エキゾーストのリングナットの件はボクも?状態でした。パーツが1個足りない・・・?
お陰様で疑問が解消。成る程です。ボクのは少数派だったんですね。
で、振動の件ですが、ピストンの打痕が気に成ります。あの程度の傷が付くとなると、クランク周り(コンロッドも含めて)のダメージが心配です。
一度、安心の為にもキチットした測定をした方が良いかと・・・。

Re:ヘッドOH後の慣らし運転中のプラグ
 サムライ  - 07/12/30(日) 9:01 -

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   ▼ピンキーさん:
>キャブレターからの混合気は、キッチリガスと空気が混じっていません。吸気に
>濃い部分と薄い部分が出来、その為の一部の色違いと理解しています。
 ピンキーさんにそう言って頂くと少し安心しました。
 自作のエアークリーナーが悪くて吸い込みが不安定なのかも知れませんね?
 ビーマさんで買った純正?かな?と交換して試してみます。
>ブログを拝見させて頂きました。エキゾーストのリングナットの件はボクも?状
>態でした。パーツが1個足りない・・・?
 片側は、リングナット一個(割り口が有る)で組み!もう片方は(割り口有り&
 なし)二つ入れて組みました。
 間違いないと思います(汗・・)
>振動の件ですが、ピストンの打痕が気に成ります。あの程度の傷が付くとなる
>と、クランク周り(コンロッドも含めて)のダメージが心配です。
 そうですよね!私もそれも考えました
 バルブがピストンと喧嘩したのですから
 クランクにも何等かの悪影響は与えてしまってるはずですよね!
 でも流石にクランクまでは自分で整備出来ないです〜
 必要な道具がなさ過ぎる が 言い訳です(笑)
 お金が出来たらせめてクランクメタル&ピストン&ピストンピン&ピストンベア
 リングを交換したいです。いつになることやら 汗・・

Re:ヘッドOH後の慣らし運転中のプラグ
 ピンキー  - 07/12/30(日) 15:28 -

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   ▼サムライさん:
>▼ピンキーさん:
>>キャブレターからの混合気は、キッチリガスと空気が混じっていません。吸気に
>>濃い部分と薄い部分が出来、その為の一部の色違いと理解しています。
> ピンキーさんにそう言って頂くと少し安心しました。
> 自作のエアークリーナーが悪くて吸い込みが不安定なのかも知れませんね?
> ビーマさんで買った純正?かな?と交換して試してみます。

書き忘れました。
プラグの焼けは良い状態と思います。
特にネジ部の外周にカーボン気が無いのが良いんじゃないかと・・。
僕は最近、中心電極もそうですが、外周ネジ部を気にしています。
パイロット系が濃いと其処がすぐにカーボンで覆われますので。

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