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特殊工具地獄・・・? dymomaster 03/5/11(日) 23:47
Re:特殊工具地獄・・・? 青ちゃん 03/5/12(月) 6:51
Re:特殊工具地獄・・・? 青ちゃん 03/5/12(月) 6:52
間違い!! 青ちゃん 03/5/12(月) 21:11
Re:特殊工具地獄・・・? arimafuji 03/5/12(月) 21:50
Re:特殊工具地獄・・・? dymomaster 03/5/12(月) 22:08
Re:特殊工具地獄・・・? 青ちゃん 03/5/12(月) 22:23
Re:特殊工具地獄・・・? dymomaster 03/5/12(月) 23:07
Re:特殊工具地獄・・・? dymomaster 03/5/12(月) 23:25 [添付]
KTCの27mm 青ちゃん 03/5/13(火) 23:06
スイングアームのナット用ソケット KTC B4-27W 青ちゃん 08/10/19(日) 10:52 [添付]
Re:スイングアームのナット用ソケット KTC B4-27W RYO 08/10/19(日) 21:31
PROTOの工具 在庫一掃セール 青ちゃん 08/10/21(火) 7:27
Re:PROTOの工具 在庫一掃セール RYO 08/10/22(水) 6:17
Re:特殊工具地獄・・・? みや 03/5/13(火) 0:23

特殊工具地獄・・・?
 dymomaster  - 03/5/11(日) 23:47 -

引用なし
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   先日二本サス前期のスイングアームのテーパーベアリングも外せて
そろそろスイングアームを組み立てていこうかと思うのですが、
2カ所どうしても特殊工具が必要そうな部分があります。

1)スイングアームのピボットナット(でかい!)を回すもの。  
  ※ピボットピンのトルクを六角レンチで維持しつつピボットナットは高トルク

2)ミッションとドライブシャフトの連結部の12角ボルトの締め付け

以上の2カ所ですが、実際にやってみた方、特殊工具を持ってる方
特殊工具の購入できるSHOP(値段)等ご教授お願いします。

早く乗りて〜

Re:特殊工具地獄・・・?
 青ちゃん E-MAIL  - 03/5/12(月) 6:51 -

引用なし
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   ▼dymomasterさん:

>1)スイングアームのピボットナット(でかい!)を回すもの。  
>  ※ピボットピンのトルクを六角レンチで維持しつつピボットナットは高トルク
41mmでしたっけ。モノサス用はピンキーさんにいただいたものがあります。

>2)ミッションとドライブシャフトの連結部の12角ボルトの締め付け
これは、My R100RSにもでてますが、10mm?のメガネレンチで外れます。

Re:特殊工具地獄・・・?
 青ちゃん E-MAIL  - 03/5/12(月) 6:52 -

引用なし
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   ▼青ちゃんさん:
>これは、My R100RSにもでてますが、10mm?のメガネレンチで外れます。
http://homepage2.nifty.com/OHV-BOXER/r100rs-cluch-2.htm

間違い!!
 青ちゃん E-MAIL  - 03/5/12(月) 21:11 -

引用なし
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   ▼青ちゃんさん:
>▼dymomasterさん:
>
>>1)スイングアームのピボットナット(でかい!)を回すもの。  
>>  ※ピボットピンのトルクを六角レンチで維持しつつピボットナットは高トル
>41mmでしたっけ。

全然違ったことを書いてしまいました。
27mmのボックスレンチでした。
ごめんなさい。

Re:特殊工具地獄・・・?
 arimafuji E-MAIL  - 03/5/12(月) 21:50 -

引用なし
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   ▼dymomasterさん:
>1)スイングアームのピボットナット(でかい!)を回すもの。  
>  ※ピボットピンのトルクを六角レンチで維持しつつピボットナットは高トルク

27のボックスをグラインダーで削り肉薄にすれば使えますが
此処のテーパーローラーの締め具合とセンター出しでシミーが出たり
するのでトルク管理を十分注意してください。

>2)ミッションとドライブシャフトの連結部の12角ボルトの締め付け

10ミリ10ポイントのメガネなら使えます。

>以上の2カ所ですが、実際にやってみた方、特殊工具を持ってる方
>特殊工具の購入できるSHOP(値段)等ご教授お願いします。
>
>早く乗りて〜

Re:特殊工具地獄・・・?
 dymomaster  - 03/5/12(月) 22:08 -

引用なし
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   皆様返信ありがとうございます。

私の書き込み文章が悪くて一部訂正いたします。すみません・・・

とりあえず27mmボックスで外しておりまして私の場合、
PROTOの12ポイントの27mmボックスを使用しました。
これだと削ったりしないでちょうどはまります。たしかアストロプロダ○ツで
1500円くらいでした。 PROTOのボックスは、結構肉薄で使えます。

外すのはとりあえず完了したのですが、締めつけるときにピボットピンを10Nmで締め六角レンチで回らないようにしてロックナットを締め付けるのに必要な
特殊工具があれば教えてください。

それとミッションとドライブシャフトのところも10mmのメガネで外して
おりまして、組み上げるときにどうも40Nm程度のトルクで締めるらしい
のですがあの狭い箇所にボックスをつけたトルクレンチをいれる余地がないのです
その箇所に使用する特殊工具があれば教えてください。

トルクに関しては整備書のとーりに真に受けて規定通りやらなきゃと頭でっかちな
状態なので、もしかしたら結構アバウトでもいいのかな〜という気もします。

ご迷惑かけますが、迷える子羊にお手紙を〜ムシャムシャ

Re:特殊工具地獄・・・?
 青ちゃん  - 03/5/12(月) 22:23 -

引用なし
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   ▼dymomasterさん:
>皆様返信ありがとうございます。
>
>私の書き込み文章が悪くて一部訂正いたします。すみません・・・
>
>とりあえず27mmボックスで外しておりまして私の場合、
>PROTOの12ポイントの27mmボックスを使用しました。
>これだと削ったりしないでちょうどはまります。たしかアストロプロダ○ツで
>1500円くらいでした。 PROTOのボックスは、結構肉薄で使えます。
>
>外すのはとりあえず完了したのですが、締めつけるときにピボットピンを10Nmで締め六角レンチで回らないようにしてロックナットを締め付けるのに必要な
>特殊工具があれば教えてください。
私の場合、プリロードをかけてから、ナットを指定トルクまで締めこんでいました。
本当はベアリングジャーナルを固定してナットを締めこまなければいけなかったな?

>それとミッションとドライブシャフトのところも10mmのメガネで外して
>おりまして、組み上げるときにどうも40Nm程度のトルクで締めるらしい
>のですがあの狭い箇所にボックスをつけたトルクレンチをいれる余地がないのです
>その箇所に使用する特殊工具があれば教えてください。
http://homepage2.nifty.com/OHV-BOXER/r100rs-cluch-5.htm
にめがねレンチを使ったトルク管理がでています。
参考にしてください。

>
>トルクに関しては整備書のとーりに真に受けて規定通りやらなきゃと頭でっかちな
>状態なので、もしかしたら結構アバウトでもいいのかな〜という気もします。
>
>ご迷惑かけますが、迷える子羊にお手紙を〜ムシャムシャ

Re:特殊工具地獄・・・?
 dymomaster  - 03/5/12(月) 23:07 -

引用なし
パスワード
   ▼青ちゃんさん:
>▼dymomasterさん:
>>皆様返信ありがとうございます。
>>
>>私の書き込み文章が悪くて一部訂正いたします。すみません・・・
>>
>>とりあえず27mmボックスで外しておりまして私の場合、
>>PROTOの12ポイントの27mmボックスを使用しました。
>>これだと削ったりしないでちょうどはまります。たしかアストロプロダ○ツで
>>1500円くらいでした。 PROTOのボックスは、結構肉薄で使えます。
>>
>>外すのはとりあえず完了したのですが、締めつけるときにピボットピンを10Nmで締め六角レンチで回らないようにしてロックナットを締め付けるのに必要な
>>特殊工具があれば教えてください。
>私の場合、プリロードをかけてから、ナットを指定トルクまで締めこんでいました。
>本当はベアリングジャーナルを固定してナットを締めこまなければいけなかったな?

ありがとうございます。この部分は、実際やったこともないし頭でっかちの部分が
多すぎるので、実際に作業してみてからもう一度書き込みしようと思います。
青ちゃんさんアドバイスありがとー(T_T)/

>>それとミッションとドライブシャフトのところも10mmのメガネで外して
>>おりまして、組み上げるときにどうも40Nm程度のトルクで締めるらしい
>>のですがあの狭い箇所にボックスをつけたトルクレンチをいれる余地がないのです
>>その箇所に使用する特殊工具があれば教えてください。
>http://homepage2.nifty.com/OHV-BOXER/r100rs-cluch-5.htm
>にめがねレンチを使ったトルク管理がでています。
>参考にしてください。

これすごいです。とっても参考になりましたので早速頑張ってみようと思います。

>>
>>トルクに関しては整備書のとーりに真に受けて規定通りやらなきゃと頭でっかちな
>>状態なので、もしかしたら結構アバウトでもいいのかな〜という気もします。
>>
>>ご迷惑かけますが、迷える子羊にお手紙を〜ムシャムシャ

Re:特殊工具地獄・・・?
 dymomaster  - 03/5/12(月) 23:25 -

引用なし
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   PROTOの27mmこんな感じです。

Re:特殊工具地獄・・・?
 みや  - 03/5/13(火) 0:23 -

引用なし
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   ▼dymomasterさん:

>とりあえず27mmボックスで外しておりまして私の場合、
>PROTOの12ポイントの27mmボックスを使用しました。
>これだと削ったりしないでちょうどはまります。たしかアストロプロダ○ツで
>1500円くらいでした。 PROTOのボックスは、結構肉薄で使えます。

私の場合27mmのボックスレンチの外周の一辺をグラインダーで削ってしまい300mmのモンキーレンチを掛けられるようにしました、このようにすればボックスレンチのスピンナーハンドルを取り付ける四角い穴から六角レンチを差し込みピポットシャフトをロックしながらモンキーレンチでボックスレンチをまわしロックナットの締め付けが出来ます。(説明が下手なのでわかってもらえるか心配です?)

>それとミッションとドライブシャフトのところも10mmのメガネで外して
>おりまして、組み上げるときにどうも40Nm程度のトルクで締めるらしい
>のですがあの狭い箇所にボックスをつけたトルクレンチをいれる余地がないのです

40Nmで締めたボルトの締まり具合をめがねレンチを当ててみてその感覚を覚えておいて締めれば良いと思います。
ボルトが伸びてしまうような大きなトルクの締め付けはNGです。ボルトの強度が極端に落ちてしまいます。

KTCの27mm
 青ちゃん E-MAIL  - 03/5/13(火) 23:06 -

引用なし
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   ▼dymomasterさん:
私の持ってるものはKTCのもので、外径は36.5mmでた。
型番はB30-27とあります。

スイングアームのナット用ソケット KTC B4-27W
 青ちゃん  - 08/10/19(日) 10:52 -

引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : KTC-27.jpg
・サイズ : 12.6KB
   ▼青ちゃんさん:
>▼dymomasterさん:
>私の持ってるものはKTCのもので、外径は36.5mmでた。
>型番はB30-27とあります。
今日KTCを検索したところ、この型番はなく
B4-27Wに変わっていました。
TOPページからリンクしております。
外径は同じく36.5mmです。
12.7mmソケットなので、9.5mmしかお持ちでない方はアダプターやハンドル等購入する必要があります。

Re:スイングアームのナット用ソケット KTC B...
 RYO  - 08/10/19(日) 21:31 -

引用なし
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   ▼青ちゃんさん:
>外径は同じく36.5mmです。
>12.7mmソケットなので、9.5mmしかお持ちでない方はアダプターやハンドル等購入する必要があります。
私は青ちゃんの資料を見てやったのでKTC製を使っています。
ところでPROTOの工具は今も売っていますか?
30年前に外資系保守会社に勤めていた時にPROTOの工具が欲しかったのですが
とても高いので少しずつ揃えていました。
近頃インターネットで調べても全く見ないのでもう無くなったと思ってPROTOの
名前を聞いてとても懐かしくなりました。

PROTOの工具 在庫一掃セール
 青ちゃん  - 08/10/21(火) 7:27 -

引用なし
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   ▼RYOさん:
>ところでPROTOの工具は今も売っていますか?
>30年前に外資系保守会社に勤めていた時にPROTOの工具が欲しかったのですが
>とても高いので少しずつ揃えていました。
>近頃インターネットで調べても全く見ないのでもう無くなったと思ってPROTOの名前を聞いてとても懐かしくなりました。

http://www.n-kit.com/proto.htm
在庫一掃セールしたますよ。
倒産したのでしょうかね。

Re:PROTOの工具 在庫一掃セール
 RYO  - 08/10/22(水) 6:17 -

引用なし
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   半額とは。ヤナセやキャタピラー三菱の工具はPROTOを使っており当時とても
うらやましかった。30年前と価格は変わりませんが当時の給料では1個づつ買うのが
精一杯でした。

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