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R100RSの電装について ひろみ 08/4/7(月) 21:27

Re:R100RSの電装について ををつか 08/4/7(月) 21:46
Re:R100RSの電装について OTTO 08/4/7(月) 22:27

Re:R100RSの電装について
 ををつか  - 08/4/7(月) 21:46 -

引用なし
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   ▼ひろみさん:

>お知恵を拝借できれば幸いです。

 お書きの症状からすると、電圧の低下が起こってるようですね。

 セルを使っての始動などが正常に出来て居るなら、灯火系の電装中の
 どこかで接触不良などを起し、ブレーキランプをつけるなど、消費電力が
 増加したとき、供給が追いつかず、電圧降下を起して居るように思えます。

Re:R100RSの電装について
 OTTO  - 08/4/7(月) 22:27 -

引用なし
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   ▼ひろみさん:

アース不良の症状にも似ています。
純正の樹脂製ウインカーにはアースラインが入っているので
接触不良や配線潰れなど無ければ案外シッカリしていますが
旧型のアルミボディーウインカーや社外ウインカーで
ボディーアースになっていると症状が出るかもしれません。
フェンダーがアースになっているようなモデルでは良く起こりますが
RSは樹脂製なのでモディファイしていなければほかに原因があるかも・・・

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