旧メンテナンス掲示板（閲覧専用）

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ＦＡＱのダイオボードチェック タカツカファミリーのSS 08/5/25(日) 23:21
結果報告 タカツカファミリーのSS 08/6/25(水) 21:32
ローターの断線（回転時） 青ちゃん 08/6/26(木) 6:59
Re:結果報告 yutaka 08/6/26(木) 10:48
Re:結果報告 MOOM'91RS 08/6/27(金) 6:28 [添付]
Re:結果報告 青ちゃん 08/6/27(金) 7:04 [添付]
Re:結果報告 yutaka 08/6/27(金) 9:37
なるほど 青ちゃん 08/6/27(金) 19:53
Re:なるほど ＯＴＴＯ 08/6/27(金) 21:15
結果報告
 タカツカファミリーのSS  - 08/6/25(水) 21:32 -
引用なし
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   こんばんわ本日ようやく直ったので結果を報告します。

まずカーボンブラシを交換したのですが
やはり時折赤ランプ点灯していました。
ジュネレーターもローターの抵抗も正常だったので原因は不明でしたが
4日ほど前に完全に発電しない常態になったみたいでランプは付かない状態になりバッテリー電圧低下でエンジン停止しました。
その後充電したらエンジン始動しましたので再び発電系ばらして見直した所
ローターが通電しなくなっていました。
（ローターのチェックは2度やってましたがそのたびに偶々通電していたみたいです。）
なので取り合えずヤフーでツインサス用のものを入手して
ローターを外す工具を中◎モータースで入手しました。
特殊工具で高いと思っていましたが1500円で買えました。
（ただの長いネジと考えると高いですが）
特殊工具で外すとあっけないくらい簡単にローターが外れて問題なく作業できました。

交換後始動したところ正常に発電し一切赤ランプ点灯しなくなりました。
（キーオンの時だけ点灯）

これでようやく安心して乗れます。
皆様いろいろありがとうございました。
ローターの断線（回転時）
 青ちゃん  - 08/6/26(木) 6:59 -
引用なし
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   ▼タカツカファミリーのSSさん：

>交換後始動したところ正常に発電し一切赤ランプ点灯しなくなりました。
>（キーオンの時だけ点灯）
>
>これでようやく安心して乗れます。
>皆様いろいろありがとうございました。
直ってよかったですね。
今回のようなランプが点灯したときにローターを疑うのは難しいですが、
そういえば以前ＡＲＩＭＡＦＵＪＩさんからローターの断線は停止中は導通があってみ回転し始めると、遠心力で配線が外側に広がって断線することがあると聞いたことがあります。
　特にスリップリング付近の配線が鳴りやすいそうですよ。
外したローターを確認してくれますか。
Re:結果報告
 yutaka  - 08/6/26(木) 10:48 -
引用なし
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   >特殊工具で高いと思っていましたが1500円で買えました。
>（ただの長いネジと考えると高いですが）

ヘインズのマニュアルに、太さ6mm・長さ40〜50mmのピンを差し込んで、その上から既製のボルトを締め込めば外れるとありましたので、私は長めの6mmボルトの頭を削ってピンとして使い外しました。って、もう遅いですね。

何はともあれ、発電が正常に戻り良かったですね。
Re:結果報告
 MOOM'91RS  - 08/6/27(金) 6:28 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： ローター工具.jpg
・サイズ ： 47.3KB
   ▼yutakaさん：
EnDuraLastには写真の真ん中のピンが付属していました。
長さ４５mm、径は５〜６mmのテーパーがかかっていました。
要は、押し込むための棒があればいいんですね。
Re:結果報告
 青ちゃん  - 08/6/27(金) 7:04 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： rs-roterbolt(2).jpg
・サイズ ： 3.7KB
   ▼MOOM'91RSさん：
>▼yutakaさん：
>EnDuraLastには写真の真ん中のピンが付属していました。
>長さ４５mm、径は５〜６mmのテーパーがかかっていました。
>要は、押し込むための棒があればいいんですね。

ビーマーさんで売ってるには一体になってる一般的なものですが
このツールはなぜ２本になってるんですかね？
何か他の使い方があるのでしょうか？

それと、
>要は、押し込むための棒があればいいんですね。

というよりは、ボルトをねじ込んでいき、クランクシャフトからローターを手前に抜き出すためにあるんですね。
Re:結果報告
 yutaka  - 08/6/27(金) 9:37 -
引用なし
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   >このツールはなぜ２本になってるんですかね？

MOOM'91RSさんの写真の左のボルトは、純正のローターを抑えるボルトです。
ローターを外す時だけピンを入れてクランクシャフトに当てます。
それで、純正ボルトを締め込めばローターは外れます。

このやり方なら長ボルトを使わず、ピン一本あればローターを外せます。
なるほど
 青ちゃん  - 08/6/27(金) 19:53 -
引用なし
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   ▼yutakaさん：
>>このツールはなぜ２本になってるんですかね？
>
>MOOM'91RSさんの写真の左のボルトは、純正のローターを抑えるボルトです。
これは知りませんでした。
又、一つ知識が増えましたよ。
情報ありがとうございました。
Re:なるほど
 ＯＴＴＯ  - 08/6/27(金) 21:15 -
引用なし
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   ▼青ちゃんさん：

エクステンションは炭素鋼やクロモリなどの素材で
両端が機械加工されていないと棒が曲がり、
ボルトも抜けなくなることがあります。
前にアメのようにねじ曲がった画像を投稿された方が居りました。
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