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Re:ポイント点火式の調整方法
 OTTO  - 18/8/30(木) 12:53 -

引用なし
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   ▼321さん:

9年前の元記事で当人からの回答は難しそうなので、、、

ポイントが開く瞬間が点火時期(S:遅い:シュペート)です。
ダイオードボード下方にコンデンサーがあるのでポイント側の端子を抜き
サーキットテスター抵抗モードで確認します。
最大進角(F:早い:フリュー/後継モデルではZ)はSが合っていれば自然に合います。
ガバナースプリングがへたっていると静的で合っていてもアイドリングで
ずれて早くなることがあります。
また多走行車ではガバナー・ウエイトのピボットが磨耗して
Fマークを越えるオーバーアドバンスになっていることもあります。
確認するにはタイミングライトが必要です。

1,937 hits

ポイント点火式の調整方法 レインボー 09/3/21(土) 16:18
Re:ポイント点火式の調整方法 やま子 09/3/21(土) 18:06
Re:ポイント点火式の調整方法 321 18/8/28(火) 9:02
Re:ポイント点火式の調整方法 OTTO 18/8/30(木) 12:53
Re:ポイント点火式の調整方法 321 18/8/30(木) 15:06
Re:ポイント点火式の調整方法 OTTO 18/8/30(木) 16:23
Re:ポイント点火式の調整方法 321 18/8/30(木) 19:00

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