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発進時の異音『コトコト』 クリニカルビーマー 19/7/8(月) 23:29 |
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Re(2):発進時の異音『コトコト』 クリニカルビーマー 20/7/19(日) 0:04 |
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Re(3):発進時の異音『コトコト』 OTTO 20/7/21(火) 19:28 |
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Re(4):発進時の異音『コトコト』 クリニカルビーマー 20/7/21(火) 23:02 |
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クリニカルビーマー
- 20/7/19(日) 0:04 -
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▼クリニカルビーマーさん：
>▼クリニカルビーマーさん：
>自己レス（結果報告です）
>自己レスからやっと治具が完成し作業を行いました。
結論としては
・全てユニバーサルジョイント（カルダンシャフト・カルダンベアリング）の破損は全てデフォルトでありました。
・３本中、１本はダンパーのスプリングが折れていました。
>結語
>・ヤフオクで手に入れたシャフトはあくまでも【本修理までの代用】
>・ユニバーサルジョイントがダメになるのは時間の問題
>・スイングアームからの分解治具を作成する。
>・抜き取ったスイングアームのベアリング交換を依頼する（輸入屋ビーマー）
>※なぜか手元にはシャフト組み込んだままのスイングアームが３セット有り
> その中から程度の良い部品を組み合わせ、スイングアーム一式を再生する。
>
>となりそうです。
>作業を自身のブログに揚げたかったのですが、ヤフーの引っ越しもあり断念。
>▼クリニカルビーマーさん：
>自己レス（結果報告です）
>自己レスからやっと治具が完成し作業を行いました。
結論としては
・全てユニバーサルジョイント（カルダンシャフト・カルダンベアリング）の破損は全てデフォルトでありました。
・３本中、１本はダンパーのスプリングが折れていました。
>結語
>・ヤフオクで手に入れたシャフトはあくまでも【本修理までの代用】
>・ユニバーサルジョイントがダメになるのは時間の問題
>・スイングアームからの分解治具を作成する。
>・抜き取ったスイングアームのベアリング交換を依頼する（輸入屋ビーマー）
>※なぜか手元にはシャフト組み込んだままのスイングアームが３セット有り
> その中から程度の良い部品を組み合わせ、スイングアーム一式を再生する。
>
>となりそうです。
>作業を自身のブログに揚げたかったのですが、ヤフーの引っ越しもあり断念。
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OTTO - 20/7/21(火) 19:28 - |
▼クリニカルビーマーさん：
中古で入手したＤ・シャフトは３本すべて破損品だったってことですね。
補修品は異音もショックも発生しないでよいですか？
デフォルト：まだ自分の辞書にはないので、、、
>・全てユニバーサルジョイント（カルダンシャフト・カルダンベアリング）の破損は全てデフォルトでありました。
中古で入手したＤ・シャフトは３本すべて破損品だったってことですね。
補修品は異音もショックも発生しないでよいですか？
デフォルト：まだ自分の辞書にはないので、、、
>・全てユニバーサルジョイント（カルダンシャフト・カルダンベアリング）の破損は全てデフォルトでありました。
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クリニカルビーマー
- 20/7/21(火) 23:02 -
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▼OTTOさん：
>▼クリニカルビーマーさん：
>
>中古で入手したＤ・シャフトは３本すべて破損品だったってことですね。
>デフォルト：まだ自分の辞書にはないので、、、
いつもお世話になります。数々のアドバイスに感謝しております。
デフォルト：例に漏れず と言う意味で私は使いました。
コトコトと異音/振動を感じたシャフトは「例に漏れず」ベアリングが破損していた。 と言う事です。
>▼クリニカルビーマーさん：
>
>中古で入手したＤ・シャフトは３本すべて破損品だったってことですね。
>デフォルト：まだ自分の辞書にはないので、、、
いつもお世話になります。数々のアドバイスに感謝しております。
デフォルト：例に漏れず と言う意味で私は使いました。
コトコトと異音/振動を感じたシャフトは「例に漏れず」ベアリングが破損していた。 と言う事です。