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タイヤ:履ける選択肢が少なくなってきました クリニカルビーマー 20/8/19(水) 21:55

Re(1):タイヤ:履ける選択肢が少なくなってきました ISSO 20/8/20(木) 21:51
Re(2):タイヤ:履ける選択肢が少なくなってきました クリニカルビーマー 20/8/21(金) 22:05
Re(3):タイヤ:履ける選択肢が少なくなってきました ISSO 20/8/22(土) 9:26
Re(3):タイヤ:履ける選択肢が少なくなってきました ISSO 20/8/22(土) 12:50 [添付]
Re(4):タイヤ:履ける選択肢が少なくなってきました クリニカルビーマー 20/8/23(日) 22:41

Re(1):タイヤ:履ける選択肢が少なくなっ...
 ISSO  - 20/8/20(木) 21:51 -
ダンロップのGT-601はどうでしょうか。どのメーカーのモデルも古くなってきてるなかで、最近設計がリニューアルされてます。パターンが今どきですが、私は乗り心地、耐久性も満足してます。

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Re(2):タイヤ:履ける選択肢が少なくなっ...
 クリニカルビーマー WEB  - 20/8/21(金) 22:05 -
▼ISSOさん:
>ダンロップのGT-601はどうでしょうか。
ご情報ありがとうございます。
先ほどダンロップのサイトにて確認しましたが
リヤ:120/90-18 と 110/90-18 が対応しそうですが、120/90-18はスィングアームに擦りそうですね。
ISSO様はツインサスの81年式以降でしょうか?
選択されたサイズはどちらでしょう?
よろしくお願い致します。

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Re(3):タイヤ:履ける選択肢が少なくなっ...
 ISSO  - 20/8/22(土) 9:26 -
▼クリニカルビーマーさん:
私のバイクは78年式R100Sでツインサス、リアドラムブレーキです。120/90-18つけてますが、確かにスイングアームのクリアランスギリギリです。

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Re(3):タイヤ:履ける選択肢が少なくなっ...
 ISSO  - 20/8/22(土) 12:50 -
▼クリニカルビーマーさん:
クリアランスの画像添付します。
>▼ISSOさん:
>>ダンロップのGT-601はどうでしょうか。
>ご情報ありがとうございます。
>先ほどダンロップのサイトにて確認しましたが
>リヤ:120/90-18 と 110/90-18 が対応しそうですが、120/90-18はスィングアームに擦りそうですね。
>ISSO様はツインサスの81年式以降でしょうか?
>選択されたサイズはどちらでしょう?
>よろしくお願い致します。
添付画像【397_858E7DE3-7637-4C7D-A6EC-5A31359774AC.jpeg : 228.6KB】

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Re(4):タイヤ:履ける選択肢が少なくなっ...
 クリニカルビーマー WEB  - 20/8/23(日) 22:41 -
▼ISSOさん:
>▼クリニカルビーマーさん:
>クリアランスの画像添付します。
ご丁寧に画像の添付ありがとうございます。
78年式ですか・・・シャフトにダンパーが付いていない年式すなわち、スイングアームが細い年式で、ギリギリなんですね。
12/90-18は無理ですね。
参考になりました。ありがとうございます。
追伸
本日、後輪がスクリューネイルを踏みましたw
トレッド面を貫かず、トレッドの高さ内に斜め5度位に刺さっていたので、パンクには至りませんでした。
タイヤ選択・・・急がないとダメかもしれませんw

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