新メンテナンス

・返信ボタンの横に [引用なし] のチェックボックスがありますが、  元発言を全て引用することは禁止します。  必要な箇所だけを残し、その他は消してください。   投稿するときにEメールに勝手におかしな言葉が入る場合がありますので削除してください。 よろしくお願いします。  会員未登録の方もご自由に質問してください。
8 / 129 ツリー    ←次へ | 前へ→

R100RT ツインサス ETC取り付け エムエム 24/9/5(木) 12:54

Re(7):R100RT ツインサス ETC取り付け エムエム 24/9/7(土) 19:11
Re(8):R100RT ツインサス ETC取り付け 二本サスおじさん 24/9/7(土) 21:00

Re(7):R100RT ツインサス ETC取り付け
 エムエム  - 24/9/7(土) 19:11 -
七四式さん

そうですか、発電機ですか。
私のRTはオリジナルのままだったので、近い将来に交換も考えてみます。
有益な情報ありがとうございます!

二本サスおじさん

おかげさまで、ボルトメーターの緑のケーブルから電源を引っ張りまして、おかげさまでETCが付きました!電気がついたときは感動!

みなさまの知識と経験を共有いただいたおかげです。
本当にありがとうございました!

引用なし

パスワード



Re(8):R100RT ツインサス ETC取り付け
 二本サスおじさん  - 24/9/7(土) 21:00 -
>おかげさまで、ボルトメーターの緑のケーブルから電源を引っ張りまして
>おかげさまでETCが付きました!電気がついたときは感動!
>みなさまの知識と経験を共有いただいたおかげです。
>本当にありがとうございました!

無事に取り付けができて良かったですねえ!
40年物のバイクなので発電容量は少ないですがそれでも
二本サスのR100シリーズは最大の発電容量です(汗)

純正はおよそ2000回転以上にならないと充電をしないので
夜間にライトをつけて渋滞にかかると少しドキドキします。
私は10万kmほど走行をしましたが走行中にバッテリーが
無くなってエンストになったことはありません。

節電グッズ(LEDライト、LEDF電球)が安くなってきているので
少しずついじるのもよいかと・・

引用なし

パスワード



8 / 129 ツリー    ←次へ | 前へ→
 62650
ページ:  ┃  記事番号: