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Re(4):R100RSにK75又はK100のハンドル換装
 クリニカルビーマー WEB  - 19/3/7(木) 19:35 -
▼ををつかさん:
> 自転車のブレーキケーブルは下手なバイク用よりしっかりしてますよ、なにせブレーキを引きます、切れたりしたら命に関わりますからね。
>自転車用を利用しての自作の場合はタイコの製作、取り付けが難しいですね。
>この辺が工夫のしどころでしょうね。
>ちなみに私は圧着端子をかしめてハンダを流し、ヤスリで整形って手段をとります。
私の計画としては
・ブレーキワイヤーでは無く、シフトチェンジ用の細いワイヤーを考えています。
・アクセル側は1本引き、キャブ側は純正の分岐を使って2本に分ける予定ですので、アクセル側と同計上(縦の樽型?錐型?)にする必要がありますから。
・しかし、2本引きのアクセルホルダーも用意はしてあるので、キャブ側のみタイコ型も可能ではあります。

情報、ご提案ありがとうございます。


引用なし

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R100RSにK75又はK100のハンドル換装 クリニカルビーマー 19/3/2(土) 21:40
Re(1):R100RSにK75又はK100のハンドル換装 ををつか 19/3/2(土) 22:10
Re(2):R100RSにK75又はK100のハンドル換装 クリニカルビーマー 19/3/5(火) 19:09
Re(3):R100RSにK75又はK100のハンドル換装 ををつか 19/3/7(木) 13:22
Re(4):R100RSにK75又はK100のハンドル換装 ひげ爺 19/3/7(木) 16:07
Re(4):R100RSにK75又はK100のハンドル換装 クリニカルビーマー 19/3/7(木) 19:35
Re(1):R100RSにK75又はK100のハンドル換装 クリニカルビーマー 19/3/5(火) 19:11

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