旧メンテナンス掲示板(閲覧専用)

2018年10月5日 本掲示板は閲覧専用とします。

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
6458 / 6997 ←次へ | 前へ→

Re:ボルトのトルク管理
 サムライ  - 07/11/21(水) 22:17 -

引用なし
パスワード
   ▼ををつかさん:
まず初めに反論では無い返信をご理解して頂きたく存じます。
ををつか様のご意見もごもっともと思いますが
私的見解は。。。
今時のバイクのマニュアルにはTOPブリッジセンターボルト締め付けは
(○Nm〜○Nm)って記載されています。(HONDAなど)
この表示が本当じゃないでしょうか?
何故、トルク幅を持っているか??
私的には
何故ならアンダーブラケット部のベアリングをグリスUPなどを行った時に、締め付けるに能ってTOPボルト下側の調整ナット(締め付け方でアンダーブラケットの重さを調整するナット)の締め付けで調整後でも、TOPのボルトの締め付け方は変わってきますし、ハンドリングの重さの好みもありますし、コーンレース&グリスの状態にもよります。TOPボルトの締め付け方でも三つ叉部の重さは変わってきますね〜よって私は、皆様に正規トルクで締め付けているのかな〜?と思ってお尋ねしたかったんのであります。
私的には上記の内容もあり正規トルクで締め付けた事は無いです。ご無礼な文面に感じましたらごめんなさい。私の感じた事を書かせて頂きました。
今後とも、楽しみに&色々勉強させて頂きたく思います。

ををつかさまの、いつもの素早い回答でいつも勉強させて頂いています

965 hits

ボルトのトルク管理 サムライ 07/11/20(火) 8:00
Re:ボルトのトルク管理 ををつか 07/11/20(火) 19:30
Re:ボルトのトルク管理 サムライ 07/11/21(水) 22:17
Re:ボルトのトルク管理 ををつか 07/11/21(水) 23:10 [添付]
Re:ボルトのトルク管理 サムライ 07/11/22(木) 0:25
Re:ボルトのトルク管理 ををつか 07/11/22(木) 6:50
Re:ボルトのトルク管理 サムライ 07/11/22(木) 7:26
Re:ボルトのトルク管理 平民 07/11/22(木) 21:58
ポイントはアジャストナット OTTO 07/11/22(木) 22:50
Re:ポイントはアジャストナット ををつか 07/11/22(木) 23:03
Re:ポイントはアジャストナット OTTO 07/11/22(木) 23:21
Re:ポイントはアジャストナット ををつか 07/11/22(木) 23:42
Re:ポイントはアジャストナット OTTO 07/11/23(金) 0:48
Re:ポイントはアジャストナット 青ちゃん 07/11/23(金) 1:05
Re:ボルトのトルク管理 ををつか 07/11/22(木) 23:01
Re:ボルトのトルク管理 青ちゃん 07/11/23(金) 1:00
プリロードって 青ちゃん 07/11/23(金) 8:04
Re:ボルトのトルク管理 ををつか 07/11/23(金) 9:36
タペットクリアランスの調整時・・・ 青ちゃん 07/11/23(金) 13:01
Re:タペットクリアランスの調整時・・・ ををつか 07/11/23(金) 16:08
Re:ボルトのトルク管理 サムライ 07/11/23(金) 8:27
Re:ボルトのトルク管理 サムライ 07/11/23(金) 19:37
Re:ボルトのトルク管理 ををつか 07/11/23(金) 20:35
Re:ボルトのトルク管理 青ちゃん 07/11/23(金) 22:02
Re:ボルトのトルク管理 平民 07/11/24(土) 20:40
アドバイスの方法や知識を得るためには 青ちゃん 07/11/24(土) 21:46
Re:アドバイスの方法や知識を得るためには RYO 07/11/25(日) 7:10
このツリーは終了しました。 青ちゃん 07/11/25(日) 7:19

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
6458 / 6997 ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:   
695,368
(SS)C-BOARD v3.5.4 is Free.